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液压系统管路中油液的流动状态

2012-08-22 来源:《风能》 浏览数:1163

  2.2.2 液压管路流速计算
  无论桨距角怎样变化,液压油在密封管道内作恒定流动时,设液体不可压缩,则单位时间内流过任意截面的质量相等。由液体流动的连续性方程,说明液体流过流管不同截面的流量是不变的。当流量一定时,流通截面上的平均速度与其截面成反比。根据风电机组备件参数,V-47 与V-52 风电机组液压管路内径均为d=18.43mm,由公式平均流速v=Q/A,可得各种工作状态下的管路 油液流速,如表4 所示。

表4 液压管路油液流速v/mm/s

表5 液压管路油液的雷诺数Re


2.2.3 管路中液体雷诺数计算
  由公式雷诺数,其中液压油运动粘度,速度v 为表4 中在各种工作状态下的速度,将数据代入公式得雷诺数,见表5。
  可见,其最大雷诺数出现在V-52 风电机组紧急停机顺桨时,进液压缸的管路中。其数值为Re=1463.197,小于临界数2320,所以判断为在所有状态下,管路中流液的流动状态均为层流。
  3 结果与讨论

【延伸阅读】

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阅读上文 >> 兆瓦级风电机组变桨轴承设计与技术要求
阅读下文 >> 区域风能资源的数值模拟评估方法

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