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近日，长江流域港口刷新最长风电叶片吊装纪录！扬州港六圩作业区3号泊位完成了一项重要任务长——133米、重67吨的风电叶片顺利装船启运。这一突破不仅展现了扬州港在大型装备运输领域的硬实力，也为长江流域绿色能源产业发展注入新动能。
超长叶片的“极限挑战”：倒车引航+双机协同系统
面对长达133米的“庞然巨物”，扬州港与物流企业提前数月规划部署。针对叶片转弯半径不足的难题，作业团队创新采用“倒车引航”模式：叶片运输车以倒车方式缓慢引至码头，全程转移沿线障碍物，确保通道畅通无阻。
吊装环节中，港口首次启用“双机协同吊运系统”。两台门机通过高精度传感器与图像识别技术，实时同步监测叶片姿态、吊装角度及设备间距。操作人员通过驾驶舱触控屏精准掌握吊运状态，有效规避门机旋转碰撞风险。现场工程师表示：“双机协同作业大幅提升了安全性和操作精度，为超长叶片吊装提供了可靠保障。”
从“装卸港”到“产业枢纽”：构建风电运输新格局
近年来，扬州港持续强化风电设备集疏运能力：完成3号泊位改扩建工程，新建可承载500吨级设备的扇形栈桥；联合徐工集团研发国产最大吨位风电设备正面吊，并牵头推进风电装卸作业标准体系建设。2024年，港口风电设备中转量达223万方，服务范围辐射长三角至珠三角地区，稳居长江中下游风电设备运输的核心节点。
作为衔接制造端与能源应用端的关键枢纽，扬州港通过优化江海联运流程、创新装卸工艺，为风电叶片、塔筒等大型装备的跨区域流通提供了高效通道。其成熟的作业体系与标准化流程，已成为推动长江流域风电产业规模化发展的重要支撑。
数字技术赋能，驱动行业革新
在风电设备等大件运输领域，数字化技术正成为提质增效的关键。
以扬州互江船舶科技有限公司为代表的科技企业，通过整合船舶供应链资源、搭建智能数据平台，为行业提供精准化解决方案。
图源：上海交通大学+互海科技/互江科技智能航运产学研课题组参观扬州港
自2017年成立以来，互江科技已整合8000余家船舶供应链资源，服务船舶近2000艘，并构建700万级行业标准数据库，为客户提供全面服务。未来，随着物联网、大数据与港口作业场景的深度融合，互江科技将持续打造智慧供船平台，为企业提供数字化支持。
