昨日,中航重机[12.29 -2.69%](600765)董秘葛增柱昨日表示,其控股的中航惠腾风电设备股份有限公司(“中航惠腾”)正筹备上市,有关进程会及时公布。
公开资料显示,中航惠腾公司是2001年1月由保定惠阳航空螺旋桨制造厂、中国航空工业燃机动力(集团)有限公司(下称“燃机动力”)和美国美腾能源集团公司共同出资成立的企业,公司原来生产螺旋桨,之后进入风力发电机组风轮叶片及机舱罩等各类复合材料制造领域。
金风科技[21.79 2.54%]
牵出低调龙头企业
中航惠腾的突然出现是源于一度蹿红的新疆金风科技股份有限公司(002202),中航惠腾所生产的风能叶片,是将风能转化为机械能的关键零部件,因此也成为了金风科技的最大供应商。
据报道,目前国内叶片制造业逐渐形成三个梯队。第一梯队以中航惠腾、中复连众与中材科技[38.50 3.41%]为代表,它们产量高、规模大,主要向金风、华锐等主要风电整机制造商供货,市场稳定;第二梯队以中山风能叶片有限公司、天津东汽风电叶片工程有限公司为主,它们背后有自己的整机制造母公司做靠山,叶片主要自产自销,暂时不用担心销路问题;第三梯队公司规模较小,它们既无大公司的稳定订单,也无母公司的销路保证。由此也看出,中航惠腾是绝对的龙头企业。
根据资料,中航惠腾曾经过三次增资扩股,2001年到2006年期间,只引进了中国航空公司第二集团公司(下称“中航二集团”)一家新股东。2006年6月,中航二集团参股进入,变更后的各股东比例为:保定惠阳30%;中航二集团和美国美腾各占25%;燃机动力持股20%。去年9月,燃机动力再次对中航惠腾增资,注册资本由3.6亿元增至5亿元。
中航惠腾的四大股东中,保定惠阳隶属于中国航空工业集团公司(下称“中航工业”),中航二集团在2008年并入重组后的中航工业,燃机动力隶属于中航重机股份有限公司,后者同样是中航工业的下属上市公司。因此,中航惠腾的上市进程,将直接服从于中航工业资本运作的整体思路。
环评已过静候IPO
此前,市场不断有传言中航惠腾将IPO,而一直没有得到正式的回应,而昨日中航重机董秘葛增柱可谓是正式回应了前期的传闻。
国家环保部对中航惠腾上市前的环保核查公示期是今年的1月12日至1月21日,早就完成。而根据公示的中航惠腾《上市环保核查总报告》显示,公司总股本达到了5亿股。公司拟募集8.13亿元资金投入主业项目,包括年产200万千瓦的风轮叶片建设项目(即惠腾四期项目)、年产800副风轮叶片的生产线项目(即酒泉项目)、研发中心建设项目、年产300万千瓦大型风力发电机组风轮叶片制造出口基地建设项目(即秦皇岛项目)和3.0WM及其以上的大功率风轮叶片研发项目。
中航惠腾还表示,如果实际筹集资金不能满足上述投资需要,资金缺口由公司自筹解决;如有剩余,则补充流动资金和偿还银行借款。
根据中投证券近日发布的报告,中航重机具有锻铸、液压、新能源三大业务平台。其中新能源投资业务对惠腾风电设备拥有20%的股权,近两年来每年均贡献7000多万元的投资收益,约占公司净利润的20%。分析师真怡提出,惠腾风电公司正在积极筹备上市,将有利于公司的价值提升。