加速中的中国海上风电备受期待——专访西门子(中国)有限公司执行副总裁、风力发电与可再生能源集团、发发电与天然气集团总经理姚振国

　　2011年福岛核事故之后，德意志民族坚定了“能源转型”的决心，继而踏上具有德意志特色的绿色之路。
　　2015年德国电力系统已经达到一个新的里程碑，其中风力发电占据德国总发电量的13.3%，海上风电装机容量已经达到约280万千瓦，德国正迅速崛起成为世界海上风电巨头之一。
　　从在丹麦建成世界第一个海上风电场到成为世界最大海上风电场 “伦敦阵列”风机重要供应商，“海上巨人”西门子在全球海上风电的装机总量已经突破580万千瓦。
　　近日，西门子(中国)有限公司执行副总裁、风力发电与可再生能源集团、发电与天然气集团总经理姚振国接受了本报记者的采访。
　　记者：西门子近期在中国市场取得怎样进展?
　　姚振国：针对中国业务，西门子根据中国市场的变化适时调整了市场策略。通过和我们合作伙伴上海电气风电公司的共同努力，我们已凭借SWT-4.0-130这款技术和表现过硬的风机在中国的海上风电市场取得了领先地位。龙源如东四期和南日岛一期这两个海上风电项目均已于2014年交付并安装，目前已投入正常运行，并网发电。为中广核集团如东项目、三峡集团响水项目和中电投滨海项目生产的风机也在2015年开始陆续交付。
　　通过与客户组建的联合项目执行团队的精诚合作和高质量的工作水准，这些项目已经取得了令人振奋的进展。与此同时，我们还在不断拓展新的项目，2016年将预计 安装大约100台左右的SWT-4.0-130风机。
　　记者：西门子海上风电业务已经取得令人瞩目的业绩。西门子是如何整合自身优势的?
　　姚振国：早在1991年，西门子在丹麦建成了世界上第一个海上风电场Vindeby，它的总装机容量为5兆瓦。自那以来，截至目前西门子在全球的海上风电场中的风机总装机容量已突破580万千瓦，其中仅2015财年一年的装机量就达到了200万千瓦。根据风电行业咨询公司MAKEConsulting发布的报告，西门子多年来在海上风电市场一直独占鳌头。
　　西门子的目标是继续保持在海上风电风机领域的领军地位，其核心是与其他行业内的合作伙伴携手，致力于大幅减低发电成本。西门子不仅致力于不断提高风力发电机组本身的技术水平，还努力降低海上风电设施的运营成本。
　　结合西门子的定制化海上物流方案、先进的数据分析和预测性维护计划，该服务船可帮助西门子客户有效延长风力发电机组的正常运行时间，从而增加发电量，进而降低风力发电成本。首批两艘该型号服务船已于2015年夏季在德国北海和波罗的海投入使用。
　　除此之外，西门子还是海上风电电网接入解决方案的领先供应商。西门子可提供综合性的交钥匙电网接入解决方案，从最初的可行性和电力系统研究，到整体并网项目的工程设计、采购、施工和调试等等。