2029年投产！鹿特丹港发布风电专用港口规划

日前，荷兰鹿特丹港务局正式宣布规划：将在马斯弗拉克特（Maasvlakte）西北角打造一座占地 45 公顷的海上风电专属港口，聚焦海上风电场的建设与退役全生命周期服务，为全球风电产业提供一体化解决方案。该港口预计 2029 年年中正式投运。

作为全球最繁忙的港口之一，鹿特丹港此次规划的港口精准对接海上风电产业核心需求。港口将整合四大核心功能：风力涡轮机及基础部件的存储、跨区域运输、预组装加工以及最终交付，同时创新性地纳入海上风电场退役处理服务。依托紧邻北海的地理优势，港口将拥有直接出海通道，大幅缩短部件运输周期，提升风电场建设与运维效率。

在硬件配置上，港务局计划建设总长 835 米的重型码头，专门适配新一代海上风电安装船舶，包括自升式平台船等大型装备，确保各类超大型部件的装卸与预组装作业顺利开展。同时，港口将配套建设滚装设施，实现公路、铁路、海运等多式联运无缝衔接，构建高效立体的物流网络。这些设施的布局不仅满足当前风电产业需求，更预留了未来技术升级的空间，可适配更大容量、更大型号的风电设备。

据港务局透露，面向全球企业的市场咨询已于 2025 年 11 月 26 日正式启动，旨在广泛征集行业意见，优化港口规划与运营方案。鹿特丹港务局商业副总裁马蒂斯・范杜恩（Matthijs van Doorn）强调，港口的核心竞争力源于三重独特优势：直达北海的便捷出海通道、深水泊位带来的大型装备适配能力，以及港口已形成的成熟海上风电产业集群，这些要素将共同推动鹿特丹港成为全球海上风电活动的理想枢纽。