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很多人在看海的时候
都会发现海上矗立着许多“大风车”
这样一个庞然大物
特别是它动辄百余米长的风电叶片
是怎么从陆地运到海上的？
5月7日
中国海油两家所属单位
通力协作“显身手”
让这个困扰很多人的问题
有了直观的答案
5月7日上午
海油发展物流公司
国际工程物流分公司
在位于海南省东方市的
中海化学八所港
完成全球最长海上风电叶片吊装作业
将长143米、重约60余吨的
风电叶片吊装至指定驳船
强力工具 彰显“真功夫”
“人机准备就绪，可以作业。”
5月7日上午12时
在中海化学八所港
第一装卸区六号泊位
随着指挥手一声令下
长度惊人的叶片
被400吨汽车起重机和
1000吨桅杆式起重机
从平板车吊至货轮上的
预定焊接支架位置
该1000吨桅杆式起重机
主钩最大起升高度达58.5米
最大跨距达50米
可将设备送至码头前沿以外25米处
是全国最大吨位
可移动管桁结构桅杆式起重机
相比于传统桅杆式起重机
它不但作业效率高、安全性强
还增设了现场遥控模式
起重机驾驶员既能在
驾驶室内操作起重机
也能离开驾驶室
位于现场遥控吊装
同时
机身自带的信息化系统
实时联接终端
可实现智能排障
有效解决大型港口货物吊装
面临的荷载重量大、覆盖面广
精度要求高等一系列难题
做足“功课” 周密安排部署
此次风电叶片装船作业
环节多、流程复杂
转运、吊装过程中迎风面大
作业难度极高
为确保叶片顺利装船出海
中海化学八所港于半年前
便开始梳理各个物流环节
逐一打通物流堵点
并提前安排人员
系统调研海上风电设备设施
运输、港口吊装的痛点难点
针对问题制订解决方案
在港口堆场规划、吊装工艺、
吊装方案评定、人员培训等方面
中海化学八所港做足准备工作
吊装过程中时刻监控港口风力等级
严格控制人车站位、起吊速度
有了这次作业的经验
中海化学八所港将继续提高服务能级
努力打造集港口吊装、施工建设、
海上运维、场地装配、出口贸易等
于一体的智慧港口、绿色港口
初露锋芒 丰富“实战”经验
在此次风电叶片的吊装过程中
海油发展物流公司的作业人员
与1000吨桅杆式起重机密切配合
体现出不俗实力
但这对“新搭档”的合作时间并不久
4月21日
在同一片场地
工作人员利用该设备完成首次吊装
将2台10兆瓦风电主机及配套设备
吊装至驳船甲板
“1000吨桅杆吊的投用，
既有效助力八所港
实现千吨级吊装，
又为公司拓展风电装备
运输市场添砖加瓦。”
海油发展物流公司国际工程
物流分公司有关负责人说道
越来越多的技术进步
为公司高质量发展增添强劲动力
立足港口，面向海洋
期待下一次
千吨大吊和八所港的默契配合
