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1月28日，在美丽的“江中明珠”——江苏扬中，由天津港航工程有限公司投资建造的多功能海上风电工艺驳船——“港航驳5”在大津重工基地正式交付使用，成为国内首艘集辅助沉桩施工、大型海上施工装备设备存储、独立锚泊定位及辅助船舶定位、坐滩施工等多功能于一体的“风电工艺驳船”，标志着港航公司核心竞争力迈上新台阶！
该船于2020年8月开工分段建造，安装具有打桩定位、导向功能的稳桩平台，配有振动锤及吊机，可满足大型液压打桩锤、打桩及安装施工机具的存储需求，适用于多类型风电项目的辅助施工，是港航公司对标国内外一流水准，拓展海上风电业务范围实施的重要举措。
“我们实现了从开工到交付的全过程管理，仅历时5个月实现了船舶的交付。该船进一步丰富了港航公司海上风电核心装备，增强了施工船舶协同作业能力，为公司海上风电全产业链的发展奠定了坚实的基础。”监造团队负责人李学功说。
作为国内最早进入海上风电施工领域的企业，港航公司已累计承揽超过120万千瓦的海上风电项目，完成了国内首个5米直径单桩基础海上风电场，承建了国内首个5米直径非嵌岩桩四桩导管架基础海上风电项目。拥有国内领先水平的多功能海上施工自升平台和大型液压打桩锤，并依托国家级高新技术企业、国家企业技术中心平台，取得了多项具有国际先进水平的创新成果。曾荣获天津市科技进步一等奖、中国港口协会技术发明奖、中国电力优质工程奖等多项荣誉。
港航公司将把握“十四五”和国家海洋经济发展机遇，进一步集成优势资源，拓展核心装备，抓住有利时机稳步推进海上风电全产业链模式，积极推动绿色港口建设，高效服务绿色能源发展，为建设海洋强国贡献天津力量！
