浙江舟山探索省内首个海上风电项目监管“三位”一体新模式

　　1月30日，随着最新一台风机吊装成功，全省首个海上风电项目国电舟山普陀6号海上风电场2区工程现已完成风机安装14台，其中8台风机实施并网发电，配套设施220千伏海上升压站、2000吨级风机组装码头、海缆敷设工程、陆上集控中心及陆上计量站等已全部完工。为切实保障春节期间辖区大型水工项目停工期安全监管，保证风电施工水域通航环境有序，舟山海事部门认真比对《交通运输部海事局关于加强海上风电场海事安全监管的指导意见》的文件要求，提前部署，多措并举，确保春节期间海上风电项目安全监管工作有序开展。 　　
　　一是提前站位，强化源头管理。利用辖区“网格化”管理平台，结合春节前领导带队现场走访，与风电项目业主、施工方和管理单位开展安全管理约谈等形式，了解春节期间水工项目生产停工安排计划、人员值守安排情况等，并针对海上风电场建设的技术特点和特有属性，进一步督促施工方提前做好春节期间安全生产保障措施，从源头上明确落实安全主体责任，提高保障重大水工项目作业安全的海事专业监管水平。 　　
　　二是主动落位，突出一线监管。顺应基层海事模式化改革要求，加强执法力量倾向一线，并联合施工方对安全保障措施和警戒方案进行评估，制定节假日期间重点水工巡航游弋计划，结合“互联网+海事”信息化应用强化风电施工水域的电子巡航和海上巡查，积极探索构建海上风电施工无人机巡检机制，工程施工以来，舟山海事部门累计开展海上风电施工巡查74次，对施工水域设置的灯浮、AIS航标及3座海上风机高承台工程开展夜查8次；有效保障海上风电项目建设工作安全平稳推进。 　　
　　三是提炼到位，完善“后监管”经验总结。作为省内首个海上风电项目亮点工程，舟山六横海事部门积极探索汇编《国电舟山普陀6号海上风电场2区工程施工安全管理研究》课题方案，从海事专业角度总结提炼风电水工项目监管经验，填补海上能源建设项目监管空白，为后续嵊泗1、2、3、4号系列海上风电场和中广核岱山4号海上风电场等多个海上风电项目的海事监管提供有益借鉴，有效保障海上风电场建设“后监管”工作安全平稳推进。