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【文字实录】如何架起超特大号&海上风机叶片先进设计技术与可靠生产工艺之间的桥梁

2015-04-18 来源:中国风电材料设备网独家报道 浏览数:1213

  SSP关键的部件就是根部的连接系统,它是专利技术,我们的强度非常高,拥有非常好的特性,和传统的T型螺栓相比的话,和其他的产品相比,它的质量非常高,强度高,而且可以配置大量的螺栓。传统的SSP的根部部件主要是采用预浸料的材料,对于欧洲的整机制造商合适,但是因为成本非常高,我们已经进入亚洲市场,大家都希望能够降低成本,特别是中国市场的购买商,大家对于成本非常敏感,所以我们对于根部的连接件我们现在采用的是真空灌注的方法,这使我们在成本方面有一些优势。
  我们可以从中国制造商那里购买材料,这样可以降低成本。同时整个的工艺流程,模具和工艺方面也是可以采用真空灌注,预浸料方面中国这边不是非常先进,从SSP的角度,已经极大的降低了我们根部连接件的成本。我们这里是对于根部连接件进行成本了比较,你会看到如果采用新的叶片设计,成本方面它具有竞争力的,而且对于T型螺栓而言,它的成本更有优势,质量也更好,所以我们的拉起的根部连接的件比T型螺栓成本更低,质量更优,我们主要的观点就是它能够确保生产周期时间短,而且在模具方面投资也不需要那么大,所以资本投入较少,而且周期时间较短,当然在部件方面可能成本稍微高一点。
  这是我们成本方面的结构,最后是SSP的叶根测试,它由TLDMB进行认证,从M24到M42这个产品线都进行测试,所有的大小都是由TLDMB进行认证。我们还拥有非常好的能力进行预测,所以LP计算团队有非常多年的经验,也有在F1塑模方面有非常的经验,我们有3D叶根塑模,减少设计时间,做很好的计算反馈。
  这是我今天介绍的关于SSP的技术,非常感谢大家的聆听!

【延伸阅读】

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