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在电价市场化改革倒逼全产业链降本、海上与陆上风电正朝着各自的技术纵深演进、大型化对机组可靠性提出极致要求的复杂背景下，核心部件供应商面临前所未有的技术挑战与竞争压力。近日，《风能》邀请德力佳传动科技（江苏）股份有限公司董事长、总经理刘建国，共同探讨齿轮箱在风电产业变革中的角色演变，以及齿轮箱企业如何在激烈的市场竞争中构建“护城河”。刘建国认为：· 电价市场化改革背景下，风电行业的发展逻辑从“规模扩张” 转向“全生命周期价值创造”，齿轮箱从“成本中心” 升级为“价值核心”。· 中国风电齿轮箱企业的成本控制能力，不是简单的“低价”，而是依托设计优化、工艺改进、全供应链协同配合，形成的全流程系统性成本优势。· 未来，齿轮箱企业应以设备高可靠性为核心，加大产品测试验证，将质量和稳定作为行业长期健康发展的基石，实现“快发展” 与“稳质量” 相结合；强化技术壁垒与标准升级，推动国内产品向高可靠、高附加值、大兆瓦方向升级。
《风能》：从2017年成立，到如今跻身全球前三，德力佳传动科技（江苏）股份有限公司（下称“德力佳”）的发展恰好贯穿了中国风电行业从补贴走向市场化的全过程。作为亲历者，您如何看待其间风电产业链供应链的演变？齿轮箱在多轮产业变革中经历了怎样的价值重塑？德力佳核心竞争力是什么？
刘建国：德力佳成立后的八年，是中国风电行业快速发展、产品持续升级、机组大型化进程飞速推进的“黄金时期”，也是中国风电行业增长最快的时期。2019―2021年，国家补贴退坡引发风电“抢装潮”。我们抓住机遇，将产品快速批量化、规模化，获得了多家头部开发企业和整机企业的认可，为公司快速发展奠定了市场基础。2021年，风电进入平价时代，金风科技等风电行业龙头开始引领行业的技术迭代和产品大型化升级，德力佳率先开发出国内主流厂家所需的中速传动齿轮箱及大型集成传动齿轮箱，产品的优异表现及可靠性得到了市场的广泛认可，在业内进一步提升了品牌知名度。此后，电价市场化改革推动行业发展逻辑从“规模扩张”转向“全生命周期价值创造”。在此背景下，风电机组大型化、轻量化、高可靠性成为核心发展趋势，齿轮箱也从单纯的“成本中心”升级为决定风电机组性能的“价值核心”。德力佳能取得当前成绩的关键，在于产品技术、质量和可靠性的优异表现。我们始终将产品质量放在首位，严格把控生产各个环节，预防质量问题发生，在行业内树立了良好的口碑，成为国内公认的优质齿轮箱供应商。此外，公司拥有经验丰富的专业团队，在技术研发、生产管理、市场拓展等方面具备较强的能力，建立了齿轮传动的全套核心技术体系，并不断推进产品迭代和测试验证，为产品领先策略提供有力支撑。
《风能》：当前风电行业面临持续的降本压力，特别是“136号文”对企业投资运营模式带来了重大改变。这种压力和投资模式的改变向产业链上游传导，对齿轮箱环节的技术路线、盈利模式产生了哪些影响？齿轮箱企业应如何在“降本”与“可靠性”之间找到平衡点？
刘建国：风电机组大型化的技术趋势不可逆转，降本是行业必然趋势。虽然大型化会摊薄单位千瓦的销售价格，但行业整体年装机容量处于持续增长态势⸺从2020年“抢装”时约60GW，增长至当前的约120GW，且未来仍有增长空间。因此，行业的整体市场销售规模依旧保持乐观。德力佳在机组大型化方面拥有良好表现。在国内首座采用10MW机组的商业化陆上风电场、国内最早安装的15MW陆上风电机组样机均由公司配套。此外，由德力佳配套的14MW、16MW、18MW机组等海上风电项目已实现批量交付。未来，我们将依托行业增长与自身优势，稳步拓展国内与国际市场。面对行业降本压力，德力佳主要围绕大型化、轻量化技术方向，推出了大型中速传动、3P1H集成产品，通过提高齿轮箱功率密度来降低单位千瓦成本；推动轴承等部件的国产化开发替代，进一步优化成本。但所有降本举措的核心逻辑必须坚定不移：即基于20年设计使用寿命的精益设计与精益制造，依托技术进步与质量可靠实现合理降本。若违背这一核心逻辑盲目降本，反而会给行业带来更高的质量成本与隐性代价。
《风能》：海上风电正成为行业“主战场”，但海上环境对齿轮箱的可靠性要求远高于陆上。从技术维度看，海上风电大兆瓦齿轮箱存在哪些核心难点？需要在哪些方面进行针对性强化？
刘建国：德力佳在2021年便开始试制海上风电齿轮箱，目前已实现在多家整机企业海上风电齿轮箱的全覆盖。海上风电齿轮箱以中速传动路线为主，也有双馈技术路线，不同厂家的技术路线存在差异。海上与陆上风电齿轮箱的底层技术原理相同，主要差异在于海上风电齿轮箱尺寸更大，且需针对海上高盐雾、高湿度、强腐蚀的特殊环境，调整防腐材料、密封工艺等细节设计。更大的结构尺寸，对零部件的制造精度控制与装配的精密调整测试，特别是整体传动链系统的集成分析等都提出了更高的要求。基于海上风电设备运维成本高昂，更高可靠性、易维护性、更长使用寿命的产品将成为未来主流。
