奥吉娜风电润滑油系列讲座之七—液体密封胶相容性

　　通过对该标准的解读，我们可以了解到，该方法是通过计算在试验过程中的最大载荷和胶结面积的比值，即静态剪切强度来衡量该种润滑油和液体密封胶的相容性的，此外，该方法明确要求轴和套环材质应采用特别材料，即ISO 683-9的grade 2低碳钢，因此该评价方法对于以低碳钢材料为主的风机齿轮箱所使用的润滑油的性能评定意义很大。
　　那么站在润滑油的角度来看，何种风机增速箱齿轮油能够满足这样的要求呢？作为国内首家生产风电齿轮箱润滑油和获得弗兰德认证的专业的润滑油研发公司，我们认为：
　　首先，生产风电润滑油的基础原料必须是PAO全合成油，相对于矿物油而言，全合成型基础油原料极性更小，根据“相似相溶”原理，该种基础油对密封胶的相容性更好。
　　第二，必须选用合适的添加剂，该种添加剂不仅需要具有优异的清净分散性能、抗氧抗腐性能，极压抗磨性能之外，还要具有热稳定性、与密封材料（橡胶件、液体密封胶）的兼容性。
　　第三，该种润滑油必须通过液体密封胶相容性相关测试，并符合标准要求，弗兰德认证中，就有关于该项目的测试，该测试程序是建立在ISO 10123-1990《胶粘剂.用轴-套环试件测定厌气胶粘剂的剪切强度》基础之上，对风电齿轮箱润滑油的评估具有指导意义。
　　只有选择合适的风电润滑油，才能最大限度的保证风机齿轮箱的可靠性运行。希望可以通过本文进一步提高现场工程技术人员对于润滑油的认识，通过提升润滑效果不断降低故障率、减少计划外停机时间。