“一船两用”！蓝鲲海工海外风电项目首台风机吊装成功

近日，蓝鲲海工海外首个

海上风电项目首台风机吊装完成，

越南海上风电项目

正式进入风机批量安装阶段，

为共建“一带一路”新能源合作

增添实践样本。

项目位于潮间带浅滩海域，施工难度大。受水深条件制约，常规风电安装船、浮吊无法进场，传统“驳船+履带吊”工艺吊装能力也达不到工程要求。面对施工瓶颈，蓝鲲海工与各参建单位协同攻坚，经反复推演论证，创新施工方案，采用浮吊船“一船两用”作业模式，单船可同时完成打桩与风机安装作业。通过优化船机配置、实施船舶精准调载，攻克坐底安全风险高、潮间带作业窗口期短两大难题，顺利完成首吊，验证了该施工模式安全可靠性。

“一船两用”

模式收获多重实效

△ 降本提效-减少船机调遣，节约建设成本，依托单船连续作业抢抓有限施工窗口；

△ 技术沉淀-形成可复制的潮间带风电施工经验；

△ 助力出海-夯实企业开拓东南亚新能源市场的基础。

下一步，蓝鲲海工将梳理总结首吊经验，优化施工工序，强化多方协同，全力推进工程建设，确保项目按期投产，输出中国海上风电技术，助力当地绿色低碳发展。