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玉门油田红柳泉50万千瓦风电项目首台机组吊装成功

2025-09-08 来源:中油工程建设 浏览数:16

自8月21日吊装工作启动,项目团队便即刻投入一场 “与风赛跑” 的硬仗。玉门戈壁的天气本就变幻莫测,突发性大风频繁来袭,而风机吊装的安全临界值是风速不超6米/秒,这一严苛标准下,叠加降雨天气的持续干扰,作业多次被迫中断,到8月23日夜间,施工更是一度陷入全面停滞状态。

近日,伴随最后一只98米长的叶片在120米高空与轮毂精准对接,由CPECC北京分公司EPC总承包、CPECC第一建设公司承建的玉门油田玉门市红柳泉新能源基地一期50万千瓦风电项目首台机组吊装成功。这是中国石油在“石油摇篮”玉门油田竖起的第一台风机,经过8个昼夜的攻坚奋战,首台6.25MW风机吊装工作圆满收官,为拥有80余年历史的老石油基地绿色转型再添新动能。

鏖战风雨,八昼夜的“风口”攻坚战

自8月21日吊装工作启动,项目团队便即刻投入一场 “与风赛跑” 的硬仗。玉门戈壁的天气本就变幻莫测,突发性大风频繁来袭,而风机吊装的安全临界值是风速不超6米/秒,这一严苛标准下,叠加降雨天气的持续干扰,作业多次被迫中断,到8月23日夜间,施工更是一度陷入全面停滞状态。

项目气象监测团队依托云图分析与风速曲线测算,精准锁定8月23日夜间的作业窗口期——此时风速可降至安全作业标准,为吊装创造了关键条件。项目团队提前开展准备工作,对百吨级机舱进行露水清理与精度校准,彻底清除杂质干扰,确保机舱高空对接时姿态精准可控,为后续平稳落位筑牢基础。随着起重机主钩缓缓启动,临时探照灯照亮作业现场,机舱如 “黑夜巨舰” 般平稳升空,最终精准落位。项目团队凭借对 “风隙” 的精准把握,成功实现机舱吊装的关键突破。

高空精舞,43吨轮毂与98米叶片的“穿针引线”

8月25日下午三时,阴云裹挟着沙粒席卷而来,项目团队却在此刻准时启动 43吨重轮毂的吊装作业。要将这个重量堪比3头成年大象的 “大家伙” 送向高空,难度可想而知——在起重机的平稳牵引下,银白色轮毂缓缓升起,现场指挥系统同步通过实时数据传输动态调整位置,以毫米级精度精准控制位移。最终,轮毂与机舱成功实现 “心脏对接”,两者间的误差被严格控制在2 毫米以内。

两天后的黎明时分,首支长达98米的叶片正式启动吊装。作为国内陆上风电领域的主流最长尺寸叶片,它每转动一圈便能产生约3度电能,能效优势显著。晨光熹微中,复合材料制成的叶片泛着淡淡的浅蓝光泽,团队通过数据终端实时传输叶片角度参数,精准把控吊装姿态,历经2小时顺利完成首次 “空中穿针” 式对接。就在第二只叶片即将就位的关键节点,风速仪突然 “跳红”,数据显示实时风速已达7.8米/秒,远超安全临界值。现场指挥系统即刻下达停吊指令,工作人员迅速响应执行落钩操作,片刻后暴雨便倾盆而下 ——这场果断的应急处置,不仅稳稳守住了设备安全,更充分验证了项目团队成熟的风险防控能力。

黎明收官,暴雨后的“精准收尾”与经验沉淀

8月28日清晨,历经一夜暴雨的戈壁滩上,积水在晨光中泛着点点金斑。项目团队抓住这转瞬即逝的天气间隙,迅速重启吊装作业:无人机率先升空,实时传输高空作业画面;地面风速监测系统持续追踪数据,确保风速始终控制在6 米/秒的安全临界值以内;现场全员则同步协作,快速清理作业区域的积水,为后续施工扫清障碍。

上午10时,风速攀升至5.5米/秒,最后一只叶片再次起吊,项目团队通过激光测距仪紧盯对接点,逐步微调位置;11时50分,最后一道螺栓紧固到位。此次风机吊装,为后续数十台风机高效、安全吊装积累了宝贵经验,形成了可复制、可推广的标准化吊装流程,对提升项目吊装作业效率与质量控制具有重要示范意义。

绿电新生,石油摇篮的“双轮驱动”深化之路

作为中国石油工业的发源地,玉门油田早已开启新能源探索征程——此前便与CPECC携手,成功推进光伏、制氢等新能源工程,为“油气+新能源”双轮驱动奠定坚实基础。此次首台风机成功吊装,并非转型的起点,而是标志着这座老基地在多能互补布局上进一步深化,正式迈入“风、光、氢、储”协同发展新阶段。

项目全面投产后,50万千瓦风电场年发电量可达9.85亿千瓦时,相当于节约标准煤29.55万吨、减少二氧化碳排放76.83万吨;这一成果的背后,是CPECC的专业技术支撑——继光伏、制氢项目后,再次助力玉门油田新能源版图扩容。同时,项目还将带动当地设备运维、工程建设岗位300余个,帮助油田产业工人实现技能升级与转型,为地方发展与产业转型注入双重动力。

夕阳西下时,风机叶片在戈壁余晖中缓缓转动,影子与远处的石油钻井架、光伏板阵列交叠。这一画面,既是“石油摇篮”从单一能源供给向综合能源基地的跨越,也印证着CPECC与玉门油田的深度合作开启新的篇章。


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