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11月28日17点06分，随着58号风机第三只叶片与轮毂完成精准对接，华能山东半岛南4号海上风电项目58台风机全部吊装完成，标志着项目海上主体施工全部完成，最后一批风机进入并网阶段。
今年以来，在省委省政府、华能集团、华能山东公司的坚强领导下，在省发改委、能源局，烟台、海阳市政府及华能兄弟单位的大力支持下，华能烟台电厂积极践行“双碳”战略，将项目作为企业加快绿色转型的“Ⅰ号工程”，举全厂之力推动项目建设。期间，协同各参建单位克服船机资源短缺、风机设备供货困难、海况异常恶劣、疫情反复等诸多困难，按照“标准化、规范化、精益化”的管理方式，坚持“一机一方案”的施工措施，构建“统筹集约、统一高效”的物资供应体系，安全高效地完成了各大工程节点：今年1月4日，完成首根风机基础钢管桩沉桩；5月9日，完成山东省首台海上风机吊装；8月28日，完成海上升压站吊装；9月12日，首批风机成功并网、发出山东省第一度海上风电；11月15日，完成全部风机基础沉桩；11月28日，完成全部风机吊装。
项目实现当年开工、当年投产，创下了山东省海上风电“首个核准、首个开工、首个发电”等多项记录。目前已完成40台风机并网，完成发电量5155万千万时。
项目建设过程中，烟台电厂坚持创新驱动、优化施工组织，采用单浮吊船四主钩配合抬桩、翻桩的施工方法，节约了现场施工成本，降低了现场施工协调难度，消除了原多个浮吊船相互配合带来的安全隐患；率先在国内完成了单桩基础5.2MW风机整体安装工艺，实施海上风机“整体”吊装技术，创造性利用一艘平板驳船将两台拼装完毕的风机运至机位进行吊装，通过整合资源，多作业面推进，有效提高了施工效率，每台风机吊装节约时间11小时，“嘉泰68”船组实现了14天完成8根单桩施工、单月沉桩13根的新纪录，“港航平7”船组32天完成了10台风机安装的任务，为国内同类型海上风电建设提供了宝贵经验。坚持党建引领、优化联动机制，成立项目临时联合党支部、物资保供小组，安排专人驻点厂家催货，实现风机设备“造一台运一台”，全力保证吊装正常推进；积极开展劳动竞赛，掀起大干热潮，做好后勤保障和贴心服务，为如期完成风机吊装提供了坚实保障。
面对当前严峻的能源供应形势，华能山东半岛南4号海上风电项目将进一步精心组织，尽快完成全部风机并网，倾力打造精品工程，树立海上风电标杆，为加快山东省新旧动能转换和绿色低碳发展作出新的贡献。
