汕头海上风电建设正酣

　　冬日的汕头南澳勒门I海域上，刺眼的阳光让人睁不开眼睛。20多台风机迎风伫立，宛如海洋上的钢铁卫士。

汕头市首个海上风电项目。庞钧耀 摄

　　

　　这是汕头市首个海上风电项目，同时也是广东省重点建设项目，随着日前35根钢管桩沉桩工作全部完成，项目随即进入风机安装阶段。

　　

　　在国家“双碳”任务目标背景下，新能源产业站在时代风口。汕头在“三新两特一大”产业发展新格局中，把新能源产业列入三大新兴产业，提出以全产业链海上风电产业为核心，打造千亿级产业规模，助力汕头打造现代产业体系。

　　

　　近年来，汕头抢抓机遇，大力发展新能源产业，头部风电企业纷纷入局。上海电气风电集团、大唐集团、绿发集团等大型国企、央企，青岛武晓集团、华纳集团等大型民企和其他上下游企业共10家企业先后落户，汕头市全产业链海上风电产业逐步形成规模。

　　

　　“十四五”开局之年，汕头海上风电建设正酣。

　　

　　

　　“当前，全国海上风电建设处于‘抢装潮’，风电施工船一船难求，加上南澳海况复杂多变，适合安全施工的窗口期短且零散。”大唐汕头新能源有限公司负责人向记者分析道，风场位于闽粤之交、台湾海峡喇叭口西南端有名的“风柜”区域，作业窗口期短、施工难度大，对整个项目来说是很大的挑战。

　　

　　直面风浪挑战，项目参建主体积极调动各项资源，抢抓有限的施工窗口期，组织多艘主力船舶进场同时作业。项目先后克服钢管桩加工制作期间钢材价格暴涨、码头滚装条件有限、运输和施工船舶“一船难求”、台风“灿都”“圆规”正面冲击等诸多不利因素，紧紧抓住控制节点工期，锁定船机资源，确保了施工现场时刻有桩可打、有风机可安。

汕头市首个海上风电项目。庞钧耀 摄

　　

　　“我们及时根据天气、船机等情况调整施工计划。全体参建人员24小时轮班不间断作业，将全部精力投入到项目建设当中，提高沉桩效率、加快作业速度、严格管控施工质量。”据负责人介绍，钢管桩是海上风机的基础，该项目共计35根钢管桩，单桩最大自重约1525.12吨，最长桩长约101米，最大锤击深度为59.96米。自6月1日首根钢管桩开始沉桩作业以来，历经59天“窗口期”的昼夜奋战，最终完成钢管桩沉桩任务。

　　

　　值得一提的是，在最后的关键期，参建各方利用5天“窗口期”完成6根钢管桩沉桩工作，创造了单根钢管桩约18小时的最快沉桩纪录。

　　

　　

　　安全施工背后，离不开汕头南澳海事处等监管单位等的服务保障。记者获悉，汕头南澳海事处通过安全座谈等沟通渠道，督促业主、施工方和警戒方落实安全生产主体责任，通过加强巡航监管，防止无关船舶进入水工现场，保障施工安全。

　　

　　“对处于作业窗口期的船舶，我们根据船舶到达施工水域时间节点，不分周末休息时间，直接前往施工水域上门实施检查;对处于非作业窗口期的船舶，利用船舶在前江、深澳锚地锚泊避风契机，集中实施检查，解决企业担心船舶接受海事检查影响施工进度的后顾之忧。”汕头南澳海事处工作人员表示，截至目前，他们在检查中发现缺陷109项，要求船舶限期完成整改，确保船舶施工作业安全。近期，南澳海事处还根据施工方对海事监管服务需求，与中交三航局、中国铁建港航局签订了三方共建协议，畅通沟通协调机制，保障下阶段风电施工安全。

汕头南澳海事处加强巡航监管，保障施工安全。受访者供图

　　

　　据悉，大唐南澳勒门Ⅰ海上风场总装机容量为245兆瓦，建设完成后，预计年发电量7.51亿度，产值5.65亿元，每年可节约标煤24万吨，减少二氧化碳排放量45万吨，将有力推动汕头能源结构升级和优化产业布局，为实现 “碳达峰、碳中和”目标贡献力量。