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“国庆期间，我们还是像往常一样，24小时轮流作业，在保质保量的情况下，确保完成项目部的施工计划，为祖国生日献礼。”曾获得过中铁七局桥梁吊装技能大赛前十名的吊装工刘威，国庆前夕被借调到如东电缆隧道项目部，负责8公里的工区和两个工作井的吊装作业。
中秋遇国庆，家国共团圆。双节期间，如东海上风电陆上电缆段隧道工程抢抓当前施工“黄金期”，300多名干部职工坚守工作岗位，用辛勤付出，履职敬业，表达对祖国最好的祝福。目前，施工进度超过80%，预计年底土建施工完成，达到敷缆条件，保证海上风电并入国家电网，明年5月份附属工程全部完工。
作为“十三五”期间全县唯一的风电路由通道，如东海上风电陆上电缆段隧道工程项目总投资约5亿元，分海上风电海缆登陆点至集控中心、集控中心至蓬树开关站两段电缆隧道。眼下，工程到了关键节点之一的顶管施工工序，项目部生产经理徐广伟介绍，300米长的始发井直径达11.8米，挖深17.4米，目前已经作业到11米深，下月初，将具备顶管条件。“我们要突破三大难题，第一个是超大管径的难题，我们采用的是360度套管机作业的咬合桩施工，目前这个工艺在全国同行业处于领先地位。第二个是超级浅埋，离匡河河床最浅6.5米，埋身很浅，施工难度较大。第三个是地质比较复杂，300米都在富涵水的流沙层里面穿行，我们在其他地方还没有遇到过，但是我们现在把这些难关全部攻克了。”
为加快项目建设进度，节日期间，现场每天都有300多名工人和20多台大型设备同时进行吊装作业、钢板桩插打、高压旋喷桩施工、隧道混凝土浇筑等施工工序。项目竣工后，将主要承担如东沿海十三五期间部分风电项目共225万千瓦风机容量的并网任务，将一改过去企业各设电缆、浪费土地资源的局面，实现集约高效发展。
“我们的项目承接了国信、国电投、鲁能、三峡四家单位的6个项目从海缆登陆点到集控中心的电缆并网发电的输送任务，既节约了土地资源，又为洋口地区风电产业高质量发展提供了保障。”中铁七局如东电缆隧道项目部经理李珂表示。
