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中国铁建港航局启东H3 海上风电场项目首台风机吊装顺利完成

2020-09-21 来源:潇湘晨报 浏览数:530

9月19日下午3点18分,随着最后一片风机叶片被稳稳的安装在机舱轮毂上,由中国铁建港航局承建的启东H3#海上风电场项目首台风机

9月19日下午3点18分,随着最后一片风机叶片被稳稳的安装在机舱轮毂上,由中国铁建港航局承建的启东H3#海上风电场项目首台风机吊装顺利完成,该项目继首桩沉桩后取得又一重大工程进展。同时,中国铁建港航局“铁建风电01”利用设备优势在新的海域首战告捷,在黄海海域开启新篇章。
 
此次安装风机机型为远景新研制的5.2MW风机,该风机单叶片长78.9米,重23吨。为减少安装时间,安装团队选择采用技术难度更大、对风力要求更高的单叶片吊装工艺,将3片风机叶片一片片吊至115.2米的高空中与主机机舱完成对接。
 
为保障该项目首台风机的顺利安装,中国铁建港航局新能源项目指挥部经过慎重考虑,派遣风机安装经验丰富的“铁建风电01”安装团队前往启东与启东H3#海上风电场项目合作完成该项目风机安装。该团队组建以来,在南海海域采用整体式吊装工艺圆满完成了阳江南鹏岛项目风机安装。此次面对新海域、新机型、新工艺多重挑战,如何成功完成启东H3#项目首台风机吊装,成了困扰建设者的难题。
 
面对挑战,风机安装团队没有退缩。项目部一方面多次组织业主、监理、风机厂家、“铁建风电01”安装团队进行技术交底,另一方面积极安排项目部与“铁建风电01”安装团队共同学习安装手册,对安装方案逐步分解细化。
 
为做好此次安装工作,风机安装人员提前登船,熟悉作业环境,并对船机设备、所需物料和工器具等进行全面的检查清点。此次采用的单叶片吊装工艺,对风力要求更高,对此安装团队安排专人实时监测气象条件,抓住每一个可作业窗口期。在风力不满足作业条件的空档期,安装团队立刻组织碰头会,对安装工作中遇到的各种问题进行梳理总结。9月18日12点,第一片风机叶片开始起吊安装,风机安装进入最后冲刺阶段,最终经过27个小时的连续奋战,终于在19日下午,第三片风机叶片顺利吊装。至此,首台风机吊装工作顺利完成。
 
该项目自8月8日完成首根钢管桩沉桩施工以来,到9月19日首台风机吊装完成,在一个多月的时间里,项目部已经形成钢管桩沉桩和风机安装齐头并进的喜人局面。

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