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海上风电同比暴增319%!抢装潮带来巨大增长动力

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-07-21   来源:乐晴智库  浏览次数:593
核心提示:彭博社新能源财经(BNEF)在一份报告中表示,今年1-6月份,全球共投资新建28座海上风电项目,总投资额达到350亿美元,远高于2019年全年投资水平,较上年同期大增超3倍。
  彭博社新能源财经(BNEF)在一份报告中表示,今年1-6月份,全球共投资新建28座海上风电项目,总投资额达到350亿美元,远高于2019年全年投资水平,较上年同期大增超3倍。
  
  报告显示,受海上风电投资大增带动,上半年全球可再生能源投资额达到1320亿美元,较上年同期增长5%,抵消了陆上风电和太阳能发电项目投资额的下降。
  
  按国家和地区划分的数据来看,中国再次成为最大的市场,由于近海风潮,2020年上半年投资416亿美元,较2019年同期增长42%。
  
  据悉,上半年,获批的中国海上风电项目有17个,投资额最大的是广东粤电集团斥资18亿美元的阳江阳西县沙扒海上风电项目。
  
  与此同时,海上风电项目建设火力全开,众企业紧锣密鼓地加快工程进度,项目建设动态频繁。据不完全统计,2020年1-6月有30个海上风电项目在建/开工等,装机容量1297.28万千瓦。
  
  另据公开信息统计,上半年并网项目8个,其中全部并网项目3个70万千瓦,预计年底前可以并网项目2个30万千瓦,其他部分并网项目3个91.6万千瓦。
  
  其他迎来关键建设项目11个,最令人关注的是我国首个深远海融合示范风电场项目青岛深远海200万千瓦海上风电融合示范风场项目取得新进展,项目2021年开建,2022年一期项目达产。
  
  由于抢装潮带来的巨大增长动力,风电上市公司的上半年业绩预告大多同比增长。
  
  海上风电系统分为陆上和海上两部分。其中海上部分包括发电机+基台、海上配电站。
  
  发电机用于接收风能并转换为电能,配电站用于汇聚发电机的不稳定的电能,并将其升压至320V直流传输至陆地。
  
  陆上部分为陆上配电站,将电能转换并网。陆上部分为配电站,各个实体通过海缆相互连接。
  
  海上风电场的建设难度远大于陆上风电场,难点在于风险高、高度高、精度高(毫米级别),因此建设成本是陆上风电场的2-3倍。其中重要的成本项目包括设备、线缆和工程。
  
  海上风电整机市场份额在全球市场占比最高的前四家厂商分别为西门子歌美飒、三菱维斯塔斯、上海电气和金风科技,占比分别为39.77%、15.70%、10.81%和9.37%。
  
  随着我国技术进步、产业链成熟,以及政策支持,海上风电进入规模建设阶段,从GWEC数据来看,中国从2017年新增装机容量才开始步入GW级别,连续规模建设3年,2019年底累计装机容量也仅为约6GW左右。而全球2019年海上风电累计装机容量已超29GW,其中欧洲海上风电累计装机容量就已达21.9GW(其中英国9.7GW,德国7.5GW),相比之下中国海上风电仍存较大发展空间。
  
  2020年第一季度国内海上风电新增装机容量达到29万千瓦,同比增长142%。根据国家能源局《风电发展“十三五”规划》,到2020年国内海上风电实现并网5GW,开工10GW以上。海上风电市场发展潜力巨大。
 
关键词: 海上风电
 

 
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