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在过去的10年中，陆上风电行业已经成熟。随着陆上风能与太阳能的竞争越来越激烈，供应商将进一步整合，这种成熟将在新的十年中继续。
同时，WoodMac发现，到2028年，海上风电装机容量预计将增长7倍。在已经授予合同的风电项目中，预计在2019-2025年间将安装超过80％。
不断下降的LCOE
Wood Mackenzie的Dan Shreve表示，尽管陆上风能的平准化能源成本（LCOE）在未来十年将继续下降，但该行业在涡轮机塔架设计，叶片材料或控制方面的任何进展都无法真正改变游戏规则。
目前，突破性的技术进步通常属于海上风电领域，而不是陆上风电领域。
近年来，随着公司投资于针对海上风电的专用设备和设计，LCOE对于海上风电已经大幅下降。随着技术成本的持续下降，这种趋势将在2020年代持续下去。
伍德·麦肯齐（Wood Mackenzie）预计，到2019年至2028年之间，海上风电的LCOE将下降一半，其中欧洲将成为领头羊。
展望未来，到2028年，全球海上风电装机容量将达到近160吉瓦，远高于2018年底的22吉瓦。
浮式风电
预计在未来十年中，大多数海上风能的增长将集中在适合于固定在底部的海上风能的地区。浮式海上风电预计仅占2019-2028年海上风能的一小部分。
但是，浮式海上风电正在增强。如果新市场进入海上风电领域并且各国形成新的监管框架，那么到2030年，将在10个市场中部署多达10吉瓦的浮式风电。
政策是整个行业不确定性的根源。随着海上风电目标的扩大，海上风电管道正在全球范围内堆积，但到目前为止，只有九个国家存在监管框架。
由于政府缺乏承诺，海上风电部署的速度和范围仍存在不确定性。为了使海上风能走向全球并成为主流的电力来源，更多的政府需要为市场提供清晰，稳定的途径。
