国内首艘20米双体全铝合金高速风电运维船在大连下水_东方风力发电网
当前位置: 首页 » 看资讯 » 海上风电 » 正文

国内首艘20米双体全铝合金高速风电运维船在大连下水

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-11-18   来源:大连日报  浏览次数:606
核心提示:昨日,大连欧伦船业有限公司为国家电投集团江苏海上风力发电有限公司承建的20米双体全铝合金高速风电运维船“电投02”顺利完工并下水。这是国内建成的首艘20米双体全铝合金高速风电运维船,这种先进的风电运维船有着优异的穿浪性和极佳的航行稳定性。随着国内风电行业加快发展,据估算,未来10年,海上运维船需求将达到500艘。
   昨日,大连欧伦船业有限公司为国家电投集团江苏海上风力发电有限公司承建的20米双体全铝合金高速风电运维船“电投02”顺利完工并下水。这是国内建成的首艘20米双体全铝合金高速风电运维船,这种先进的风电运维船有着优异的穿浪性和极佳的航行稳定性。随着国内风电行业加快发展,据估算,未来10年,海上运维船需求将达到500艘。
 
  “双海斧”双体全铝合金风电运维船拥有优异的性能及成功的运维经验,可快速、高效、安全地向海上风电场运送运维人员和装备,为船员创造舒适的航行感受,是真正的全天候专业风电交通船。在欧洲北海地区,全年200多天2至4米浪高的恶劣气候下,“双海斧”风电运维船出航率可达80%。同传统双体船结构相比,锋利的“双海斧”船体结构可降低静水阻力10%——15%,减少附加波浪阻力达60%,船艇也因此具备更快的速度和更小的油耗。
 
 

 
0条 [查看全部]  相关评论