国内第一艘海上风电管桩特型运输船正式下水!_东方风力发电网
当前位置: 首页 » 看资讯 » 海上风电 » 正文

国内第一艘海上风电管桩特型运输船正式下水!

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-08-23   来源:福能集团  浏览次数:1993
核心提示:8月22日下午,国内第一艘海上风电管桩特型运输船——神山1- 海桩近海运输船,下水仪式在响水灌河隆重举行!
   8月22日下午,国内第一艘海上风电管桩特型运输船——神山1- 海桩近海运输船,下水仪式在响水灌河隆重举行!


 
△国内第一艘海上风电管桩特型运输船 神山1 - 海桩近海运输船
 
  神山1 - 海桩近海运输船,长103.8米、宽15.6米、型深3.5米、吃水2.8米、载重5000吨,可内河近海通航,一次可运输2根管桩或3套塔筒,产品最大直径8.5米、长度110米、最重1200吨,具备对制作好的海上风电塔筒及管桩在港池内直接装船运出,经响水灌河入海,直达海上风电场机位或海边海工基地。



 
△神山1 - 海桩近海运输船的下水仪式
 
  神山1 - 103.8m风电设备甲板运输船由江苏神山风电设备制造有限公司投资新建,扬州海翔设计院设计,经江苏省船舶检验局审核批准通过,江苏勤丰船厂负责建造,江苏华神航运有限公司营运(华神航运由江苏神山和南通华波共同出资成立,神山占55%、华波占45%,拟建专用运输船2艘)。



 
△神山1 - 海桩近海运输船正式运行
 
  神山公司拥有国内最大最先进的管桩生产车间,配套的阜宁港海上风电生产基地,占地7万平方米,建有宽30米、长105米的挖入式港池,装备2台起重能力600吨、跨距72米的行车,可以抬吊1200吨海上风电大型、超长管桩及塔筒。这一基地是国内目前生产和装运海桩最符合工艺规范的港口。
 
  神山1的投运为阜宁风电产业园企业超大件运输提供了很好的方案,解决了长期困扰的大件运输的瓶颈问题,将为阜宁风电产业的发展注入新的活力。
 
 

 
0条 [查看全部]  相关评论