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华锐风电:从东海大桥海上风电场出质保看到的

2016-07-06 来源:《风能》2016年第5期 浏览数:644

如今的华锐风电将工作重心放在了运维上,并希望继续维持在海上风电的优势,两者是否能够打开其未来发展的突破口?

  如今的华锐风电将工作重心放在了运维上,并希望继续维持在海上风电的优势,两者是否能够打开其未来发展的突破口?
上海东海大桥海上风电场在一定程度上已经成为明星风电场。这个曾经一周需要接待两拨访客的风电项目,无论是在规划、建设,还是在运维时期,不断刷新着人们对于海上风电的看法,也创造着一个又一个的第一。
如今,该风电场顺利出质保期,又一次引起了业内关注。这不仅因为出质保期工作本身,对于中国海上风电所具有的标志性意义,也在很大程度上因为话题企业——华锐风电科技(集团)股份有限公司(以下简称华锐风电)不仅顺利完成了5年的质保任务,还承接了该项目后续两年的有偿运维服务。
出质保的海上项目
  在东海大桥附近建设海上风电场的标志性行动,最早可以追溯到2004年。在2004年至2006年期间,上海市发展改革委应国家发展改革委的要求,在建设中的东海大桥附近进行10万千瓦海上风电项目的前期调研工作。随着相关单位完成了工程测量、地质勘探、环境影响以及台风灾害论证等工作后,于2007年正式对中国第一个海上风电场进行立项。
由于东海大桥风电场建设目的之一是为2010年的上海世博会提供绿色能源,可谓时间紧、任务重。快速解决问题的办法也不是没有,最直接的便是拿来主义——将欧洲海上风电经验甚至海上风电设备照搬而来。然而,一系列原因促使我国很难以这样的方式来进行该项目的建设。比如,水文地理环境不同,电网环境迥异,当地台风频繁等,此外,国外整机商在海上风电机组价格、供货周期、技术服务等方面的强势和垄断性要求,使该项目的建设与开发具有了相当的难度。
为给中国海上风电开发建设探索出一条因地制宜的道路,华锐风电加快了对3兆瓦机型的研发,并与上海勘测设计研究院、中交第三航务工程局等科研及施工单位共同进行了整机运输与施工的联合设计。
由于该地区潮流流速高达每秒3米,并将有一千吨级航道从项目内部通过,且海域之下有5根光缆,可谓网线密布,对于微观选址和施工带来了诸多困难。
为此,该项目采用了海缆形式,使用专业的海底电缆埋设船通过边铺边埋的形式进行海缆埋设施工。而为给树立的机组打下良好基础,项目基础承台直径达到了14米,离海面高度达到了4.5米,每个承台下布置了8根深埋海底达80米的钢管桩。在机组安装时,采用了陆地拼装,海上整体运输与吊装的方案,顺利完成了该项目的建设。
“2009年3月,华锐风电的运维人员开始介入这个项目的一些建设过程,当年9月首批3台机组投入运行,2010年2月全部机组安装完成,并于2010年6月投入运行。2010年8月完成了全部机组的验收工作,9月份正式进入该风电场的质保期。”锐源风能技术有限公司副总经理王敬利向记者介绍。
虽然东海大桥风电场是一个示范性工程或探索性工程,但因为各方面的广泛支持,和在设计与投资之初的精确核算,直到如今的盈利情况尚可。
“东海大桥一期项目的总投资在23亿元左右,主要收入是每千瓦时0.9745元的含税电价和上海市政府给予每年5000万元的财政补贴。”上海东海风力发电有限公司(以下简称东海风电)副总经理任浩翰透露:“当初按照电力行业传统项目测算,是在12年收回全部投资成本。2014年和2015年由于台风影响,风资源的情况与往年相比较差,但从2016年前4个月的情况来看,超过了年度预算水平,因此在目前机组运行与风况稳定的条件下,我们还是有信心在12年里完成该期项目的投资收益。”
据了解,东海大桥风电场自2010年6月第一期项目全部34台机组并网发电,到2016年4月已经累计发电13亿千瓦时。作为亚洲第一个海上风电场和第一个海上风电示范项目,东海大桥风电场起到了标杆作用,打破了国际风电巨头的技术垄断,形成了拥有自主知识产权的海上风电机组的设计和制造技术,为海上风电场的运维管理积累了宝贵的实践经验。
2015年11月,东海大桥风电场业主东海风电与华锐风电签署了一期项目34台风电机组的出保备忘录和续保运维合作合同。东海大桥风电场自此又成为了我国第一个出质保期的海上风电场。
“东海风电与华锐风电的合作,应该说是在我国风电行业非常有口碑的合作,真正实现了共赢。”任浩翰说:“一路走来风雨兼程,双方凝聚了非常好的友谊,合作也是非常坦诚,所以在5年质保期满时,经过了3轮谈判顺利出保,并在友情价的基础上签署了2年的续保服务合同。”
可以看到的是,在进入有偿运维阶段以后,东海大桥风电场设备平均可利用率不减反增。这似乎创造出了一个好的开始。
“2011年到2015年项目平均可利用率高于95%,出质保后的2016年1月到4月达到了98.5%。”王敬利说。
将运维作为突破口
  促使设备平均可利用率明显升高的原因,在华锐风电运维人员看来是多方面的,但若寻求其渊源,则可以从该公司的战略调整中看出一些端倪。
“在2015年新资方介入后,通过投资2.3亿元对物资供应、技术支持等方面做大力气的改进,在去年改造了29座风电场、1250台机组,使其可利用率达到97%以上。”锐源风能技术有限公司副总经理张树坤介绍:“经过一年对历史遗留问题进行投入与改进,华锐风电的运维系统基本上步入正轨,业主信心也逐渐得到了恢复。”
事实上,在华锐风电新的战略当中,风电运维被摆在了相当突出的位置,是该公司整体发展战略的突破口。目前,该公司一方面继续加强出质保工作,另一方面则不断提升运维服务水平。
“在华锐风电的发展过程中,将始终坚持整机业务为中心,运维服务为辅助的两翼齐飞的局面。”华锐风电科技(集团)股份有限公司总裁徐东福谈到:“通过大力拓展风电运维市场,力争将其打造成华锐风电市场发展的突破口,成为华锐风电持续、健康发展的新引擎。”
据了解,华锐风电在早期安装的1.5兆瓦机组规模达到了9000多台,2015年通过各种措施,已经累计出质保4000多台,预计2016年将再出质保2000多台。到2017年年初,华锐风电未出质保的1.5兆瓦机型将仅剩2000台左右。如此大量的出质保机组,加上其他整机商的出质保规模,带来了巨大的运维市场空间。因此,为进一步适应市场形势,提升响应速度,提高运维服务水平,增强客户价值,华锐风电成立了名为锐源风能技术有限公司(以下简称锐源风能)的专业的运维公司。
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