2010年是海上风电启动的元年,国家能源局可再生能源副司长史立山明确表示,加快海上风电建设的条件已基本具备,海上风电将是今后风电发展的重点之一,现在已基本确定要在江苏沿海选择两个近海风电项目和两个滩涂风电项目,近海风电项目规模拟定30万千瓦,滩涂风电拟定20万千瓦。能源局准备将这100万千瓦的四个项目同时对外招标,5月中旬已开始向企业发标,预计今年9月份举行投标。此前国家能源局已向辽宁、河北、天津、上海、山东、江苏、浙江、福建、广东、广西、海南等省市的有关部分下发通知,要求各地申报海上风电特许权招标项目。
相对陆上风电的单机容量,海上风电更大,欧洲普遍采用3MW-5MW机型,技术难度更高。与陆上风电相比,海上风电项目成本高出2倍左右,上海东大桥风电的成本为每千瓦2.3万元,但陆上风电每千瓦在7000-8000元左右,运输吊装费用大大提高了海上风电项目成本,同时,海上风电的维修往往需要船只或者直升机出海,维修成本也较高。
目前国内有能力量产3MW机型,并正式投入生产运营的公司仅有金风科技[21.36 -1.29%]和华锐风电,其他厂商多处于研发阶段。海上风电对风机性能要求高,具有强大研发实力和海上风电运行经验的风电设备商占据明显的竞争优势,在陆上风电竞争白热化、兆瓦级风电单位价格持续下滑的背景下,海上风电为龙头企业打开了一个新的市场。在这个市场上,大多数缺乏自主研发、依靠价格战获得市场的风机企业将被排除在外,海上风电的蛋糕只能由几家实力强大的风机厂商分享,风电行业将出现强者愈强的市场格局。