手机浏览网
经过5年多的圈海游戏，各大央企已经基本完成了对适合发展风电的海域的瓜分。不过，截至目前，获得国家能源局审批的海上风电项目仅有上海大桥一家。
刺激风电设备
原本已趋于过剩的风机制造业，也因海上风电而进入新一轮投资热潮。
2009年9月，国务院转发《关于抑制部分行业产能过剩和重复建设引导产业健康发展的若干意见》，《意见》首次将风电设备列入需要抑制产能过剩的“黑名单”，但海上风电的发展又在沿海地区刺激出更多、更庞大的风电基地。
在江苏，南京、淮安、连云港等多个城市已经宣布布局海上风机装备，而盐城、南通、无锡等地则直接喊出打造庞大的“风电设备零部件基地”或“风电设备产业园”。
“政府的计划是寄望通过沿海风电场的建设，带动风电装备等相关产业集群的发展。”上述江苏省能源局人士说，具备发展海上风场的地方政府，几乎都在大手笔开建风电产业园区。
笔者在江苏盐城市发现，该市已经规划了4个超过10平方公里的风电装备产业园，华锐风电、金风科技、东汽、上汽已经确定将分别落户各产业园。按照盐城市的发展规划，到2020年，全市的风电装备产业将形成1000万千瓦整机制造能力和2000亿元销售规模。
在盐城市政府提供的一份资料中，笔者发现，该市2009年已有亿元以上风电装备制造项目25个，总投资300亿元。
“南通在建的有两个风机产业园，东汽和广东明泽已经确认将落户南通。”施宏杰告诉笔者，虽然海上风能资源不及盐城，但南通具备更优越的港口优势，南通已经将风电设备制造作为未来产业结构的重要发展方向，“将致力成为世界海上风机的实验和装备基地。”
“不出两三年，仅江苏沿海新增风机产能就不低于1000万千瓦。”前述江苏省能源局人士表示。从全国范围来看，新增风机产能预计约2000万千瓦，而根据中国风能协会的统计表明，截至2009年，全国风电总装机容量也仅为2580万千瓦。
实际上，从辽东半岛到广东沿海，依托海上风电资源进行的风机装备基地群正在形成。
“中国现在有80多家(中国风能协会的统计数据为76家)国家认可的风机厂商，我们的生产能力甚至超过了世界的需求总量。”顾为东说，中国风机装备业远远超过了风电产业的实际需求，风机过剩将在未来相当长的时间里延续。
“风电开发是以属地划界、分片开发，地方政府对海上风电拥有很大的支配权，这也在一定程度上刺激了有优质海上风场的地区大肆上马风机设备产业。”一位国家能源局官员表示，这一轮风电“跑马圈海”运动，有可能给未来的行业带来更大的产能过剩等问题。
