国内海上风力发电建设现状分析

　　作为国内最大的海上风电项目，东海大桥风电项目的招标和建设一直是业内瞩目的焦点。与陆上风电项目相比，海上风电机组单机容量大，设备可靠性要求高，施工条件复杂，技术难度大。正因为如此，东海大桥风电项目的进展并不迅速。
　　东海大桥海上风电场位于上海市临港新城至洋山深水港的东海大桥两侧1000m以外沿线，全部位于上海市境内。风电场共安装风机50台，总装机规模10万千瓦，预计项目总投资21.22亿元，回报周期在10～20年之间；建成后，预计年上网电量25851万千瓦时，出口电力纳入上海市电网。
　　在去年11月21日的开标仪式上，共有大唐联合体（大唐、中广核、中电投、上海绿能）、三峡联合体（三峡、中海油、申能）和华电集团三家主体投标。
　　值得注意的是，参加东海大桥风电场投标的三方共八家投资业主中，既有大唐电力、三峡总公司、华电等传统电力大腕，能源巨头中海油也参与其中。
　　寡头之盟
　　目前，基本上每千瓦发电能力的造价大约在1万元左右，而海上风力发电场的成本更高，由于其支撑结构要求更加坚固，所发电能需要铺设海底电缆输送，加之建设和维护工作需要使用专业船只和设备，所以海上风电的建设成本一般是陆上风电的2～3倍。
　　让记者很感兴趣的是，东海大桥项目21.22亿元的投资，对大唐电力、三峡总公司、华电集团都不是一个大数目，为什么不约而同地选择了“抱团参赛”的方式？
　　10月27日，长江三峡工程开发总公司、中国海洋石油总公司、上海申能集团有限公司三方同意分别以34%、33%、33%的出资比例组建联合体（公司），三峡总公司作为牵头方，并以此作为代表三方的主体参与投标东海大桥项目，同时就各自优势委派管理和技术人员充实到联合体进行具体工作。
　　被国家赋予“建设三峡、开发长江”使命的长江三峡工程开发总公司2005年底总资产超过1500亿元，是以大型水电为主的清洁能源集团。据了解，三峡总公司已决心由单一的水电利用转向以风电为主的清洁能源开发，已将其新能源战略要地部署在能源紧缺的长三角。“华东作为‘西电东送’的重要受电地区，将是三峡总公司发展新型清洁能源的重要区域”，三峡总公司总经理李永安表示。
　　2006年2月，三峡总公司在江苏响水的20万千瓦风电场项目刚刚得到国家发改委发文同意，3月又被独家获准在衢山岛以西及七姊八妹列岛海域分期开发海上风电场，项目首期建设规模20万千瓦，全部建成后总装机容量超百万千瓦——短短数月，三峡总公司2006年的两个大型新能源战略项目已落户长三角。三峡总公司风电规划是到2020年装机达400万千瓦。目前，三峡总公司已组建了长江新能源开发公司，着手新能源项目实施。