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2016年欧洲海上机组实现并网1567MW:西门子占比96.4% 剩余市场份额被维斯塔斯收入囊中!

2017-04-26 来源:《风能》 浏览数:1046


  
  【市场展望】
  
  虽然2016 年欧洲海上风电的并网容量远低于2015 年,但大量项目的开工建设意味着,在未来两年,并网容量将会显著增加。
  
  由于第三轮拍卖被延期,在2016年增长出现放缓后,英国海上风电发展速度将明显加快。德国市场将持续增长。比利时也将有新增装机,这主要来自于Nobelwind 风电场和两个于2016 年8 月被核准的项目。未来两年,丹麦和荷兰于2015 年和2016 年获得特许权的项目也将开始动工。
  
  然后,到2019 年,欧洲开工建设的海上风电项目数量将减少, 因为彼时欧盟各个成员国此前依据可再生能源指令(Renewable Energy Directive) 制定的国家可再生能源行动计划(NationalRenewable Energy Action Plans,NREAPs)将到期。与2016 年相似, 到2020 年,虽然有大量项目处于建设中,但欧洲海上风电装机规模的增长速度将趋缓。届时,欧洲海上风电的总装机将达到24.6GW。
  
  目前正处于建设中的项目将会新增装机容量4.8GW。经WindEurope确认, 有24.2GW 的项目已经获得核准,即将开工建设。还有7GW 的项目正处于核准中。此外,还有总计65.5GW 的项目正在规划中。
  
  德国将在2017 年和2018 年通过过渡招标(TransitionalTenders)的方式竞拍3.1GW 的海上风电装机容量,涉及23个项目。这些项目预计将在2025 年交付。
  
  从获得核准建设的装机规模来看,英国的占比是最高的,达到48.1%,总装机容量为11957MW。紧随其后的则是德国(6107MW,24.6%)、瑞典(1981MW,8%)、荷兰(1380MW,5.6%)、丹麦(1151MW,4.6%)、爱尔兰(1000MW,4%) 和比利时(914MW,3.7%)。其他国家和地区则有348MW 的装机获得核准,占比1.4%。
  
  在荷兰, 项目一旦招标结束,将很快获得核准。2017 年, 该国Hollandse Kust Zuid 项目完成招标后,将会新增700MW 的装机规模。
  
  在爱尔兰和瑞典,短期内预计将没有项目进入建设阶段。
  
  通过对获核准建设的风电项目进行分析可以得出,从中期来看,北海依然是海上风电开发的主要海域,占核准规模的78%, 达到19393MW。波罗的海则是另一个主要开发区域,占比14.1%(3490MW)。
  
  大西洋海域占4.1%(1025MW),而一旦法国的海上风电项目被核准,还将新增3GW 装机。
  
  爱尔兰海占比2.6%(657MW),主要来自于WalneyExtension 项目。地中海也有一些项目获得了核准,装机容量为272MW,占比1.1%。但在2020 年之前,该海域的装机规模不会大幅增加。
  
  【趋势:叶片、水深、离岸距离】
  
  单机容量
  
  过去10 年,海上风电机组的单机容量增加了62%。2016 年吊装的海上风电机组的平均单机容量为4.8MW,比上一年增加15.4%。是年,单机容量为8MW 的机组首次完成吊装和并网发电,很好地反映了海上风电技术的快速发展。
  
  风电场规模
  
  2006 年,所有在建海上风电场的平均装机规模为46.3MW, 而到了2016 年,这一指标则显著扩大到了379.5MW。装机容量达1.2GW的HornseaOne 风电场是欧洲迄今为止获得最终投资决策的最大海上风电项目。
  
  水深与离岸距离
  
  2016 年, 并网风电场的平均水深为29.2m, 平均离岸距离则为43.5km。
阅读上文 >> 3分钟带你了解当期中国最大海上风电场——江苏响水海上风电场
阅读下文 >> 时评:我国有能力引导世界能源变革

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