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摘 要：虽然产能有所过剩，但由于地方政府采取了以资源换税收的政策，仍使得整机生产基地的数量在不断增加。本文对我国整机生产基地的近期情况做了简单介绍，并对未来整机生产基地的发展方向做了调研与分析。
关键词：风电整机；生产基地；整机制造厂
0 引言
在特定条件下，地方政府与风电机组制造商可谓一拍即合。地方政府希望在提高税收、发展制造业方面有所作为，便利用各类优惠政策招商引资，有的地方建立了风电产业基地，或经济技术开发区，意图利用地域优势、交通优势等形成基地内的产业链配套。在这些优惠政策中最大的砝码，也最吸引整机制造商投资的是风能资源。[1]
另一方面，由于叶片、塔筒是较难运输的零部件，整机制造商更愿意将此类零部件的生产工厂建到风电场旁边，离风电场近利于降低运输成本和难度，保证交货时间。在宁夏、甘肃、新疆和内蒙古等西北地区的土地价格也更利于控制。
但随着风电开发“井喷”，风电资源的依次“落袋”，各类投资者大量涌入，供需关系开始发生逆转，手中握有优质风能资源的地方政府胃口也有所增加。风电发展早期地方政府出台各种优惠政策吸引投资的情况发生了一定改变。
正因如此，整机生产基地的发展开始向更加分散的区域演进，而其发展速度也逐步趋于理性。[2]
1 风电整机生产基地分布情况
据CWEA 发布的报告显示，我国目前至少拥有风电整机生产基地118 处。最集中的区域为“三北”（东北、西北、华北）和东南沿海地区，最集中的省份依次为内蒙古、江苏、山东、辽宁等。
其中，内蒙古作为我国北方风能资源大省，地域广阔，拥有我国9 大风电基地中的2 个，东部与吉林风电基地接壤，具有建设生产基地的资源优势，华锐、金风、明阳、航天万源、海装、联合动力、湘电、华创、南车、锋电、Vestas、REpower 等整机制造商建立了18 个以上的生产基地。
江苏作为我国重要的沿海风电基地，具有较为多样的风能资源类型，其中海上风电资源丰富，风力较为稳定，台风较少，除此之外还拥有潮间带和陆上风能资源。江苏处于我国经济较发达地区，距离用电负荷中心近，利于电力消纳，地理位置优秀，北达山东，南接浙江，并拥有连云港、张家港、大丰港和洋口港等大型港口，海陆交通优势明显。因此，江苏建有各类风电机组的生产基地，其中海上风电机组生产基地的建设优势更为明显。处于沿海地区有华锐、金风、联合动力、上海电气、海装、明阳、天地风能等建有生产基地，内陆地区有远景、新誉、文德、瑞风等厂商建有风电机组生产基地，共13 个以上。
山东的海岸线长，沿海岛屿多，风能密度大，年平均风速高，未来海上风电规划规模宏大，并且距离用电负荷中心近，海路运输也极为方便，目前投入运行的风电场主要集中于沿海地区，近年来风电开发逐步由沿海滩涂向近海海域延伸，从沿海区域向内陆延伸，是我国较“老牌”的风电机组生产基地集中区域。目前在山东建有整机制造基地的企业有华锐、华创、华仪、北车、鲁科、沈鼓、银河、现代风能、瑞其能等，拥有整机制造基地超过11 家。
辽宁的风能资源也较为丰富，并且是我国的老工业基地，工业基础雄厚，同时与吉林风电基地、蒙东风电基地相连。辽宁拥有大连等重要港口，与海岸对面的山东烟台、威海遥相辉映，具有方便的海陆交通，因此已有华锐、金风、华创、中科天道、远大风能、尤尼新等整机制造商建设了10个以上的生产基地。
2 风电整机生产基地的未来发展
