风电机组齿轮箱市场调研分析

　　2 国外品牌厂商情况据一位市场占有率靠前的企业总经理透露，目前我国国产增速齿轮箱发展，与整机的发展速度相比仍较为被动。我国风电机组整机功率发展迅速，为配合整机厂商的需求，齿轮箱生产厂家由设计、科研到生产需要一定的周期，而这个周期便使国产增速齿轮箱的发展与国外已经经受了市场考验的产品相比，显得比较滞后。
　　因此，除少数几个传统大厂，外资企业在我国增速齿轮箱市场仍占有一定优势，例如汉森传动便向华锐交付了匹配6 兆瓦风电机组的增速齿轮箱。该公司通过不断投入，已使位于中国的工厂具备了相当强大的装备和检测能力。而卓仑机械在继续拓展增速齿轮箱市场份额的基础上，还将目光转移到直驱型风电机组零配件领域，将齿轮箱和电机进行结合。另外，博世力士乐通过具有专利权的扭矩分流技术提高了齿轮箱的稳定性，参与了某整机企业5 兆瓦齿轮箱的联合研发，制造出来的7 兆瓦齿轮箱比同类产品的重量减轻了10 吨。
　　3 质量不容忽视
　　实际上，一些整机厂商选用外资品牌齿轮箱的原因，也可归结为是对齿轮箱产品可靠性的考虑。由于风电机组安装在环境较为恶劣的地区，常年受到    来自各个方向和风速不均的风力冲击，以及极端气候的考验，其可靠性比一般机械要求更高。[3] 而且由于齿轮箱多数被安装于地处交通不便地区的60 米以上的狭小空间内，一旦出现运行故障，对其修复往往需要动用200 吨级别的履带吊车，该型吊车的租用费极为高昂，致使齿轮箱绝对“伤不起”。[4] 例如国外一家领头的整机制造商，因为自产齿轮箱在运行过程中大批次地出现了问题，最终被同行并购。
　　进入2011 年后，我国政府着手整顿风电的质量和并网问题，以便引导风电行业的健康发展，使不少整机企业出现停工停产、产品积压等问题，回收尾款越发困难，从而影响了齿轮箱产品的销量。另外，由于近些年风电齿轮箱产业的不断发展，产品销售均价有所下调，使不少齿轮箱企业“腹背受敌”，销售收入有所下降。
　　因此，目前的齿轮箱产业整体情况处于比较微妙的阶段：一方面齿轮箱产品“伤不起”，企业需要不断提高产品的可靠性；另一方面是来自上游轴承、铸件企业和下游整机企业的价格压力，使得企业发展空间越发有限。
　　未来我国的风电行业将由相对无序进入有序平稳发展阶段，因此有专家认为，在这样的时期，企业更需“自强”。
　　“目前我们还是抓质量，做好质量才有更大的市场，并且蛋糕就那么一块，只有以质量来赢取更多的客户。”重齿风电市场部部长漆建告诉本刊记者。
　　虽然一些公司希望并在进一步参与风电齿轮箱市场，且销售方式更灵活，但齿轮箱这种关键零部件一旦出现问题，普通企业会因赔付能力有限而产生比较严重的售后问题。“所以风电齿轮箱这块一定要找有维修资质的，这个行
业不是普通企业想做就做的。”漆建说。