分析风电整机倒塌与螺栓质量有关

　　风能刊物记载风电机轮着火许多也是螺栓螺母松动使电机不平衡中运行，齿轮箱倾斜、齿轮咬死齿轮爆裂，转轴超扭而断，造成电线短路而着火。因此许多风电业主使用进口螺栓避免此类事故发生。要么使用国内高强度10.9级螺栓取样从螺栓芯部取样棒达到10.9级机械性能要求，才能在安装时参照德标DASt技术要求紧固扭不断、扭不屈服，能达到预紧力是屈服强度70%（扭矩系数k≥0.15）为最低紧固值，才能保证螺栓螺母几十年不会松动，风电不会倒塌，风机不会坠头，齿轮箱不会倾斜振动。（这些技术性问题没有搞清楚搞懂去研发更大风电兆瓦可靠吗？）
　　造成国内生产高强度厂家生产出来的螺栓质量有问题其一、热处理工艺不正确（如许多厂家采用淬火机床淬火，淬的快，使材料中的碳原子、钼原子、铬原子等原子来不及均匀化和奥氏体化就出淬火机床。）故做拉伸时能合格，但是在扭矩时轴向受力、纵向受力、径向受力、综合受力时，就会发生扭断、扭屈服，只能采用国内GB/T1228标准紧固了。放低预紧力、放低扭矩系数（k=0.11），甚至许多专家提倡扭矩系数控制在k=0.08～0.11范围内。请问学过物理力学吗？
　　如今风电连接处的高强度10.9级多是大规格螺栓螺柱。原始技术要求是国外设计标准，安装是德标DASt技术要求紧固，（但是安装时按国内GB/T1228标准紧固了）放低预紧力和扭矩系数要求。原因何在，答案只有一个，螺栓螺柱有严重质量问题。因此要研发螺栓芯部能达到10.9级机械性能要求的课目，才是方向重点目标。不能一味认为塔筒法兰质量有问题，风电回转支承和轴承有质量问题，以及齿轮箱有质量问题，会混淆科技人员思路产生问题的。查不到实质问题是国内急需去解决的重大之事，也是当前风电老总思考之事。
　　再谈一下齿轮和齿轮箱的质量基本要点吧！
　　（一）齿轮在运行中爆裂①高频表面淬的太硬；②齿轮与齿轮间装得过份紧配。
　　（二）齿轮在运行中半年或2年内齿轮易损掉①高频表面淬火太软；②装配时齿轮与齿轮间距离太松，在运行中带动齿轮截面积少，磨损快。
　　（三）齿轮在运行中咬住，并且咬住后齿轮大开裂。问题所在①齿轮箱轴套要用硬质材料做，然后再插进齿轮箱内，使齿轮轴插进轴套里不易被磨损，这是最重要的。②齿轮箱一定要平衡工作，如果由于紧固螺栓质量有问题，使齿轮箱不平衡，造成很大载荷转动使齿轮往某边移动一点点就会造成齿轮爆裂、易损、咬死都会发生的。
　　这些都是研发人员要考虑的问题。