风力机翼型大迎角分离和动态失速的数值研究

　　通过求解非定常、不可压缩雷诺平均的Navier-stokes方程和SST k-ω双方程湍流模型，数值预测了LS0413翼型在0°～ 360°迎角范围内大尺度分离与失速流场特性。并对该翼型的动态失速特性进行了数值模拟，典型的正弦振荡计算结果表明：1） SST k-ω湍流模型能够较好地模拟翼型升力和阻力系数的迟滞环变化趋势；2） 绕翼型的流场结构在轻失速和深失速下存在明显的差别。（详细内容请下载附件）