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国外智能电网研究与发展(四)

2010-04-16 来源:国家能源局能源节约和科技装备司 浏览数:1952

    3.英国。为落实2009年出台的《英国低碳转型计划》国家战略,2009年12月初,英国政府首次提出要大力推进智能电网的建设,同期发布《智能电网:机遇》报告,2010年初出台详细智能电网建设计划。目前已经或即将开展的工作如下。① 安装智能电表。据英国能源和气候变化部透露,2020年前,英国家庭正在使用的4700万个普通电表将被智能电表全面替代,这一升级工程预计耗资86亿英镑,在未来20年或可因此受益146亿英镑。② 组建智能电网示范基金。英国在2009年10月和2010年11月分别为智能电表技术投入600万英镑科研资金,资助比例最高可达项目总成本的25%。此外,英国煤气电力市场办公室(Ofgem)还将提供5亿英镑,协助相关机构开展智能电网试点工作。③ 运作模式。智能电网将由政府全权负责,智能电表则按市场化经营,但所有供应商必须取得政府颁发的营业执照。

 

      英国至2050年智能电网发展路线图

    4.德国。德国智能电网发展也取得了一系列成绩。①“E-Energy”计划。2008年,德国经济与技术部会同德国环境部制定了“E-Energy”计划,提出打造新型能源网络,在整个能源供应体系中实现综合数字化互联以及计算机控制和监测,并在全国六个地区进行示范,总投资1.4亿欧元。这个计划涵盖了智能发电、智能电网、智能消费和智能储能四个方面。2009年至2012年进行智能电网实证实验。同时,还进行风力发电和电动汽车实证实验,并对互联网管理电力消费进行检测。② 能源政策路线图。2009年4月,德国环境部公布了《新思维,新能源—2020年能源政策路线图》。路线图计划到2015年投资60亿欧元对60000公里的国家电网进行智能化升级改造,并新建850公里输电线路,采用高压直流输电方式,到2030年与欧洲电网实现互联。③ 电动汽车发展计划。2009年8月19日,德国联邦政府正式通过了“国家电动汽车发展计划”(National Electromobility Development Plan),将投资5亿欧元(约合7.051亿美元)建设充电站网络并大力发展电池技术,争取到2020年实现100万辆电动汽车上路,使德国在日趋激烈的国际竞争中处于电动汽车产业创新的前沿。这项计划是由德国交通部、经济与技术部、环境部、教育与研究部共同制定。

    5.法国。计划到2020年风电达到20GW,比目前提高300%,因此,智能电网是其未来工作重点。① 企业合作。法国电网公司(RTE)选择和阿海珐(AREVA)旗下的输配电公司T&D合作发展智能电网。根据法国能源监管条例要求,用户可每周或每月向RTE了解用电数量,也可通过远程访问的方式直接读取计量数据。为此,RTE开展了广泛的表计及相关业务处理工作,开发了T2000系统,设立了7个 远程读表中心,主要包括表计、结算及出单(发票)等功能。远程读表中心将数据汇总到总部表计及结算系统(ISU Metering),进行相关结算以及出单处理。随着T2000的应用,错误率逐年下降,实时出单的比例逐年上升,提高了效率,减少了纠纷。2008年RTE公司实时出单率已经达到99.0%。② 更换智能电表。法国配电公司ERDF将逐步把居民目前使用的普通电表全部更换成智能电表,这种节能型的智能电表能使用户跟踪自己的用电情况,并能远程控制电能消耗量,更换工程的总投资为40亿欧元。

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