
此次吊装的关键环节是对长8.5米、宽度高度皆为4米巨大机舱的吊装。吊装时现场风速已经达到16米/秒,这是施工工况的最大临界值,对起重机产品是一种极大的考验。随着钢丝绳缓缓起升,重达91吨的机舱平稳准确地就位在81米高度的塔筒上空。至此,国产最大、最先进的XCA5000全地面起重机以其卓越的性能和完美的现场表现向世人证明了中国制造的强大实力。

负责徐工XCA5000操作的司机袁师傅清晰地记得,12月20日风场突降大雪,此时正是XCA5000赶赴山顶施工现场的途中,此后还有10公里的山路征程,二十多个近90度的弯道,三十多个坡度不低于30%的山坡要翻越。12月21日,产品按照原定计划继续前进,在徐工服务工程师的指导下,他第一次感受了上车发动机为底盘提供动力的双动力驱动全新功能,这项新功能让袁师傅在驾驶过程中得心应手,他暗自佩服产品的先进性,一个个原先难以通过的障碍轻松解决。
全球最大吨位、技术含量最高的XCA5000可安装110米以下的3-3.6MW风机,同时满足了大型化工、重大基础建设等吊装工程的苛刻工况需求。有效推动了中国超大型起重机朝着商品化、市场化方向发展,极力彰显了徐工多年秉承的国企重责。多年来,徐工对风电吊装工况进行了无数次深入研究、试验。徐工的目标是当前世界先进的3.0兆瓦风机吊装工况,目前已在XCA5000的产品上进行了近20轮工况验证。