3 设计过程中对塔筒振动的控制
通过上面的分析可知,塔筒受到多种载荷的共同作用,特别是由于风载荷的随机性,必然引起塔筒的变形和振动,而这种振动不但会引起塔筒的附加应力,而且有可能与叶片产生共振,从而影响整个风电机组组的稳定性。因此,在风电机组组塔架设计中,必须对塔筒进行动力学分析,合理设计塔筒的强度和刚度。通过对塔筒进行模态分析,动力响应计算等,使塔架频率(主要为一阶频率)与叶片的通过频率之间错开一定的数值,而且把机组和塔筒的振动都控制在一定的范围内。
对于钢制锥形塔筒,把机舱、风轮等近似作为集中质量作用于塔筒顶部,其1 阶固有频率可用下式进行估算:
式中:E—塔筒材料弹性模量
I—塔筒截面惯性矩
H—塔筒高度
m1—塔架质量
m2—机舱及风轮质量
目前,风电机组塔筒的动力学分析主要通过有限元方法(FEM)进行。表1、图3、图4 为采用大型通用有限元软件ANSYS 对一台1.5MW 风电机组进行模态计算得到的结果。
表1 有限元计算得到的塔筒模态频率和模态振型
图3 塔筒1阶振型及振型
图4 塔筒3阶振型及振型