南华机电(太仓)参与制定国家标准化指导性技术文件GB/Z 183-2026正式发布

2026年7月30日，由全国风力发电标准化技术委员会(TC50)归口、中国机械工业联合会主管的国家标准化指导性技术文件《风能发电系统风力发电机组标识与照明要求》(GB/Z 183-2026)正式发布。南华机电(太仓)有限公司作为主要起草单位参与了该文件的制定工作。

风力发电机组通常具有较高的塔架高度，随着风电产业规模化发展，尤其是海上风场项目持续推进，风机设备与航空航线、近海航道等运行环境的相互影响日益增加。风力发电机组的标识与照明系统不仅承担设备识别功能，也关系到航空飞行、海上航行以及应急搜救等场景下的安全保障。

在标准制定过程中，南华机电基于长期服务于海上风电项目积累的技术经验，积极参与GB/Z 183-2026技术标准研究。针对海上风场长期运行、复杂环境适应及安全保障等关键需求，南华机电结合工程应用实践，在标识系统协同控制、环境适应性照明、设备可靠性验证等方面贡献技术经验，为标准技术研究与制定提供重要参考。

在长期海上风电安全应用实践中，南华机电已创立了OMMS海上标识系统为代表的标识与照明解决方案，系统化实现风场对空中作业、海上航行与人员安全的全面预警与协调控制，并支撑全天候无人值守运行。

系统由六大核心子系统构成：

AWMS航空警示标识系统：多传感器融合，具备优先级控制逻辑，实现航空警示灯自动启停、调光与同步闪烁控制。

NWMS助航警示标识系统：基于AIS船舶监测、能见度仪与大功率电笛的声光联动，防止船只误入海上风场运营区域。

SRLS搜救控制系统：为直升机作业提供灯光信号指引，支持手动与远程控制，并能与航空警示标识系统联动。

IDMS 标识系统：通过环境光与能见度传感器，实现自动控制标识灯的启闭，支持手动干预与远程通信，适用于低能见度或夜间条件下的安全标识与警示。

HLCS直升机甲板照明及控制系统：提供智能化甲板照明与状态指示，支持多档调光、远程控制、防爆防护及风向指示，保障直升机昼夜及复杂气象条件下的安全起降。

WNLS风场航道灯光系统：通过智能灯光布局，构建直升机夜间航行通道，支持航道方向灵活调整，为夜间及低能见度条件下的海上风场运维飞行提供安全指引。

OMMS海上标识系统按照CAAC、ICAO、CAP437、IALA及IEC61400-29等国内外航空、航海安全标准及体系要求进行设计开发，并通过相关产品认证与验证。以多系统协同控制与智能化管理，实现海上风电场航空警示、船舶助航、搜救指引及设备标识等多场景安全保障，为复杂海洋环境下的风场安全运行提供可靠技术支撑。

南华机电长期专注于工业环境作业安全领域，围绕风电场设备安全与人员保障需求开展技术研发与工程应用。公司建立了完善的质量管理体系，已通过ISO9001质量管理体系认证，并采用APQP项目管理方法，保障产品研发、制造及交付过程的质量控制。

此次参与GB/Z 183-2026制定，是南华机电技术实践融入行业标准化建设的重要体现。未来，南华机电将持续结合工程经验，推动风电安全技术创新与应用，为行业高质量发展提供技术支撑。