丹麦风机制造巨头维斯塔斯近日表示,英国政府若允许尚未获得开发许可的项目参与未来的差价合约(CfD)竞标,将对风电产业链造成严重不确定性,带来“重大挑战”。
维斯塔斯北欧及中欧区总裁尼尔斯·德·巴尔(Nils de Baar)在接受 Recharge 采访时指出,此举可能影响整个产业链的投资信心:“开发商和供应链伙伴需要一个可预测、长期稳定的项目储备,也就是明确的装机需求,以便作出自信的投资决策。当前针对AR7的提案中,允许未获许可的项目参与竞标,可能会增加不能如期交付的风险,也将打乱产业链的产能配置和计划。”
英国政府目前正在就相关规则修订进行磋商,以期在今年的第七轮CfD分配(AR7)中实现创纪录的海上风电装机容量,从而确保2030年可再生能源目标的实现。然而,过去已经出现了即便获得CfD支持仍被搁置的案例,例如Ørsted的2400MW Hornsea 4项目。
德·巴尔补充称:“要建立市场信心,政府与产业界之间必须有一个强有力、协调一致的合作机制。无论是在定价、项目审批,还是供应链建设方面,都需要清晰一致的政策、透明的沟通机制和共同的履约承诺。”
维斯塔斯当前正考虑在苏格兰利斯港(Port of Leith)新建一个风机叶片工厂,用于支持其最大型号的V236-15MW风机,计划为即将建设的1100MW Inch Cape项目供货。但公司尚未就该工厂作出最终投资决策。
与此同时,维斯塔斯也计划将其位于英格兰怀特岛(Isle of Wight)的现有离岸风电叶片工厂转型,用于生产陆上风电叶片。
苏格兰本周还宣布,将研究把其海上风电目标提高到2035-2040年间新增40GW装机容量,这将进一步提升产业前景,但政策稳定性与实施节奏仍是供应链最为关注的因素。