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华东院新型格构塔风电机组成功并网,为大兆瓦机组高塔架时代提供新思路

2025-05-21 来源:华东勘测设计研究院 浏览数:26

近日,华东院所属华东新能自主研发的国内首台叶片净空自适应预应力钢管混凝土格构式塔架,在安徽亳州顺利实现样机安装、调试与并

近日,华东院所属华东新能自主研发的

国内首台叶片净空自适应预应力

钢管混凝土格构式塔架,

在安徽亳州顺利实现样机安装、调试与并网,

标志着华东院格构塔产品研制落地

取得了里程碑进展,

为大兆瓦机组高塔架时代提供新思路。

▲ 华东院自主研发的国内首台叶片净空自适应预应力钢管混凝土格构式塔架

为传统塔架“减脂增肌”

塔架作为风电机组的核心支撑结构,相当于摩天大厦的地基,是保障机组安全稳定的关键。近年来,在风电机组大型化趋势下,叶片长度与轮毂高度“与日俱增”,塔架支撑结构需要承受更大的载荷、适应更多的机组要求(如频率限制、叶尖净空要求、抗震/抗扭性能等)。传统塔架结构体型“臃肿”、承载力有限、施工周期长等局限性也逐渐显露,亟需一种新型支撑结构型式满足行业需求。

华东院新型格构式风电塔架,创新性采用预应力转向技术,对传统塔架进行一番“减脂增肌”,使钢管混凝土格构段突破到叶尖以上,实现大型风电机组支撑结构叶片净空自适应,在降低叶片“扫塔”风险的同时,具有结构轻盈、抗震/抗扭承载能力强、单件体积小、重量轻、易拆分,运输吊装适应性更强等优势。在超大超高风电机组、高震区、技改项目、跨沟渠机位、高寒地区以及分散式风电等场景中,具有极高的推广应用价值,为风电高塔支撑体系带来新方案。

安全性和经济性的双重提升

此次并网的格构塔样机,轮毂高度150米,搭载单机容量5.6兆瓦、叶轮直径200米的风电机组。该新型塔架底层格构柱由高强钢管与混凝土组合而成,塔架结构上创新性地采用预应力转向技术,实现钢管混凝土格构段突破到叶轮范围以内50米(格构段总高达103米),在减少基座占地面积、降低总成本的同时,提升塔架稳定性与承载力,有效解决了传统大叶轮机组格构塔钢塔段过长引发的安全和经济性问题,真正意义上实现了大型风电机组支撑结构叶片净空自适应,有力推动了安全性和经济性的双重提升。


▲ 涡阳格构塔风电机组顺利并网

研发过程中,华东院博士后团队成功攻克了格构塔空间受力形式复杂、迭代设计难度大、加工和安装精度高等多项关键技术难题,全面掌握格构塔产品方案设计、构件制造、运输安装、监测运维的全过程技术方案,并成功获得国内首张格构塔产品型式认证证书。

▲ TÜV莱茵颁发认证证书

该采用新型格构式塔架的首台机组成功并网,

进一步为塔架技术创新成果“落地开花”

提供有力支撑。

基于首台样机的运行验证,

项目团队将继续开展后续各项研究工作,

指导未来塔架选型和微观选址,

为高塔行业发展提供前沿宝贵经验。


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风电
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