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11月13日，中国中车首台海上风电机组在江苏射阳正式下线。该机组聚焦项目全生命周期度电成本最优目标，是以海上平价为基础，基于模块化设计和先进研发平台而精心研制的区域定制化海上风电机组。
该机组核心部件风力发电机
——10.XMW半直驱永磁风力发电机
由中车株洲电机江苏公司自主研制
10.XMW半直驱永磁风力发电机
10.XMW半直驱永磁风力发电机是面向海上风电机组研制的一款大功率永磁风力发电机。该产品采用超紧凑结构，发电机与齿轮箱共端盖、共轴系，结构紧凑，具有重量轻、效率高、振动低、温升低、谐波低等特点。
重量轻
采用框架式焊接结构，通过有限元仿真分析方法进行轻量化设计，保证机座结构强度及刚度。
冷却效果好
采用机座水冷+顶置空水背包冷却器双水冷高效冷却技术，保证绕组、永磁体在工作温度下可靠运行。
集成度高
发电机与齿轮箱采用超紧凑结构，一体化设计减少发电机重量的同时，大大缩短传动链轴向尺寸。
可靠性高
可靠的绝缘系统可适应变流器较高电压变化率和尖峰电压；
全密封磁极结构和特殊防腐体系，提高海上湿热、盐雾、霉菌等“苛刻”环境运行可靠性；
振动低
特殊槽型设计优化转子磁极结构尺寸，减少谐波含量提高电能质量，降低转矩脉动和发电机振动。
该款海上风电机组实现了功率等级8-12MW的全覆盖，平台化产品可根据不同海域的特定条件，开展区域定制化的开发配置，实现客户收益率最优和全生命周期度电成本的最低。
此机组拥有高效的发电性能，在额定风速下，每转动一圈可发电22度，单台每年可输出约5000万度清洁电能，按照普通家庭正常用电，单台机组每年发电可满足约2.5万户的用电需求，可减少1.46万吨的燃煤消耗以及减少3.65万吨的二氧化碳排放，具有非常显著的节能减排效益。
面对疫情反复、交付周期短、项目资源紧张等诸多困难，公司项目团队主动出击，逆势而为，咬定目标不放松，以超越客户价值期待的履约能力和高效快捷的服务响应，保障了项目的按期高质量交付。
未来，公司将围绕助力推动国家“碳达峰、碳中和”战略，全力推进超大容量海上风电技术创新，为提供更多清洁能源解决方案贡献中车风电力量与智慧！
