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近日，Norwind与VARD签署合同订造2艘CSOV，并将一艘平台供应船（PSV）改装为服务运营船（SOV)，合同价值14亿挪威克朗（约合1.4亿欧元）。合同中还包含额外2艘CSOV的备选订单。
这2艘CSOV采用VARD 4 19型设计，由VARD Design研发，为全球海上风电场的服务和维护工作量身打造。其中第一艘将在罗马尼亚VARD Braila船厂建造船体，在挪威船厂舾装，交付时间定于2023年第二季度。第二艘将由VARD越南头顿船厂建造，交付时间为2024年第三季度。
据了解，VARD 4 19型船全长85米，宽19.5米，配有一台带电梯系统的高度可调节运动补偿的舷梯、一套高度可调节的登船系统、一台3D补偿的起重机，并将为电池供电做好准备。这些CSOV可容纳87人，可选择增至120人。
VARD子公司将参与船上主要设备的交付，以及船舶的建造过程。新船将安装VARD Electro的SeaQ集成船桥系统，这是一个具有直观的用户界面设计的船桥解决方案。为了控制和监测船舶系统和排放物概况，还将配备 SeaQ综合报警系统（IAS）、电源管理系统（PMS）和能源管理系统（EMS）。
第三艘船涉及是VARD一艘PSV的销售和改装。这艘船采用VARD 108型设计，长81米，宽18米，此前已经在亚洲和澳大利亚投入使用，现将驶往挪威VARD Brattvaag船厂，进行大规模改装和舾装，成为一艘SOV。预计该船将于2022年第二季度交付给Norwind。
据了解，Norwind Offshore在今年早些时候刚刚成立，目标为海上风电部门的开发和服务提供专门设计的先进作业船。首席执行官Svein Leon Aure表示：“我们非常高兴并期待在未来几年从VARD接收多艘高质量的船舶。我们很高兴继续我们的长期合作关系，共同为进一步推动挪威海事集群走向可再生能源市场作出贡献。”
