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根据龙船风电网消息，据网友在其公众号后台爆料：几天前，“海电运维801”在长乐外海海域某风电项目进行作业时疑似发生叶片掉落事故，几十米高的风机叶片掉落在甲板上。
根据知情人提供的疑似事故图可以看出，风电安装平台的甲板被掉落的风机叶片砸坏。事故时间尚未得知，但据公开消息，8月5日，海电运维801在长乐外海顺利完成了首台10MW海上风电机组吊装。
据了解，“海电运维801”号属于自升式海上风电大部件更换运维平台，由福建海电运维科技有限责任公司投资建造。该平台是国内首艘针对深海区域海上风电机组吊装和大部件更换的自升式起重平台，总投资将近3亿元。平台建造周期为一年零三个月，于2020年7月11日投入市场运营。
平台型长78米，型宽40米，吃水4.6米，作业水深最大达50米，具有DP1的动力定位能力，配备4套全回转推进器，桩腿长度95米，吊机起重高度120米。
据悉，这已经是公开信息可查到的半个月内第3起海上风电事故：
据网友8月1日在社交平台上发布的视频显示，海上风电安装船“振江”号疑似日前在作业时又发生事故。
具体事故原因尚不明确，疑似原因有两种可能：一是疑似吊装后风机叶片未锁死，导致在突然起风情况下叶片与吊装设施碰撞；二是疑似风机调试飞车导致。
7月25日，广东惠州海域风电施工平台发生倾斜事故。事故为工程船“升平001”作业时撞倒风电桩，船舶倾斜并有人员落水。（截止7月25日下午16点，成功转移63人，暂有4人失联。7月29日，有图片显示，船沉没了。）
海上风电抢装进入白热化阶段。风芒能源提醒，在追求效率的同时，作业过程中的安全问题也不容忽视！
