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国家能源集团在风电方面又做了这些事!

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-05-16  来源:联合动力  浏览次数:98  
核心提示:近年来,高端装备制造业正向智能制造迈进。
  近年来,高端装备制造业正向智能制造迈进。
  
  作为我国风电装备制造行业的引领者,国家能源集团所属联合动力积极践行集团科技创新行动计划,把智能制造作为牵引产业转型的“牛鼻子”,吹响了“创新联合动力”的集结号,率先开辟“风电制造工业4.0”实践阵地,重点研究开发智能化生产系统及过程,以及网络化分布式生产设施的方法,实现从“制造”到“智造”的转型跨越。
  
  什么是智能化发展进程工业4.0?



  
  2015年5月,国务院正式印发了《中国制造2025》白皮书,首次从国家战略层面提出了智能制造的理念。 风电产业作为我国绿色经济发展的重要一环,提升其智能化水平对于实现我国制造强国的“三步走”战略具有重要意义。
  
  联合动力积极落实“中国制造2025”战略,践行集团科技创新行动计划,努力探索转型产业升级新路径,率先开辟“风电制造工业4.0”实践阵地,重点研究开发智能化生产系统及过程,以及网络化分布式生产设施的方法,实现从“制造”到“智造”的转型跨越。为建设具有全球竞争力的世界一流能源集团贡献力量。
  
  如数家珍,看联合动力自主研发的智能设备及系统
  
  1、风机传动链智能装配平台
  
  2、变桨轴承锁紧装置和偏航轴承锁紧装置
  
  3、机架自动翻转装置
  
  4、风机全生命周期在线档案系统
  
  智能设备的优势
  
  这些智能设备的应用,降低了粉尘噪音等对人体造成的职业危害,减少大型设备吊装带来的人员伤害风险,增强作业安全,提高作业效率。目前联合动力生产基地所有关键工序完全实现了智能制造。
  
  ✨风机传动链智能装配平台✨
  
  智能化设备
  
  传动链智能化装配平台采用模块化控制器及高精度传感器,数据每秒被采集和运算100次以上,主轴轴端与齿轮箱输入轴套的配合精度控制在0.02mm以内。
  
  传统方式
  
  传统的对接装配工艺均依靠行车辅助,通过人工测量装配间隙来实现主轴与齿轮箱的对接。
  
  人机交互能力强,工作人员只需触屏操作即可,平台还具备数据监控、报表上传及就地打印功能。主轴与齿轮箱自动对中、对接缩短生产周期,降低安全风险,提高对中精度。
  
  对操作人员的经验要求极高,稍有不慎,极易造成主轴与齿轮箱连接部位的划伤,造成零部件二次返工,且由于主轴受行车位置所限,增加了装配过程中高空坠落和脱钩发生的几率,威胁人身安全。
 
 
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