解剖联合动力的创新基因

　　
　　此外，2017 年，联合动力完成WindEYE智慧风电场服务新系统的开发，风电场数据传输速度提高50 倍。
　　
　　“我们还率先在行业内提出‘台套检修’思路，严格控制停机时间，大大加快服务响应速度，单次故障处理时间三年累计下降67%。”该公司运维服务的负责人指出。
　　
　　这也让联合动力的服务赢得市场青睐。2017 年，这家企业在风电服务市场中新签合同额同比增长28.4%，创历史新高。
　　
　　创新离不开人才，从某种意义上来说，企业的技术创新实力是其人才深度的直接体现。联合动力作为一家以技术立身的企业，自然深知这一点。
　　
　　据了解，目前，这家公司共有技术研发人员260 人，其中，拥有硕士以上学历的人员占72.9%，包括“国家百千万人才工程”人才1 人。仅2017 年，就引进28 名技术、质量高端人才，已经组建起一支面向国际风电科技前沿的优秀团队。 　　 　　
　　基于为这些人才创造良好发展环境的考虑，联合动力十分注重激励机制和培训体系的搭建，已经制定了科技项目奖、科技成果转化奖、科技创新成果奖、总经理奖组成的“四奖励一考核”机制，并深入推进技术要素参与收益分配，给予项目参与人员专项奖励；仅2017 年就组织了1458 人次的一线人才参与培训学习，培养中级工程师34 人和高级工程师15 人。
　　
　　高素质的人才团队和高效率的研发体系有效确保联合动力可以灵活应对产业发展重心的转变。
　　
　　“我们很早就提出了‘上山、下海、进军低风速’的发展战略。‘十三五’期间，我们会紧紧把握这一主旋律。”技术部门负责人强调。他透露，联合动力瞄准大功率、高塔架等技术方向持续发力，实现了低风速风电机组设计、制造、检测一体化和系统性的自主创新，已从技术跟随走向引领全球低风速风电技术发展阶段。“2017 年，低风速风电机组的销售收入在我们公司全部销售额中的占比超过了90%。”
　　
　　早在2013 年，该公司就专门针对低风速风电市场推出了UP1500-97 机型，是当时同系列机组中扫风面积最大的风电机组，在实际运行中发电量超过同系列竞争对手机型的8%。该机型一经推出，迅速受到南方地区项目业主的欢迎，让联合动力在低风速市场中占得了先机。
　　
　　此后， 这家企业并未放慢低风速风电机组研发的步伐，陆续推出UP2000-115、UP2000-121 等多款经典机型。其中的UP2000-121 机组具有卓越性能，将可经济开发的风速下探到5 米/ 秒，极大提升了我国低风速风能资源的开发价值。
　　
　　2017 年，联合动力集中推出2MW-121-120m 柔性塔筒、2MW-129、3MW-136 和3MW-146 四款风电机组。其中，2MW-129、3MW-146 机组还分别是全球2MW、3MW 风电机组中单位千瓦扫风面积最大的机型。
　　
　　据相关技术负责人介绍，2MW-121-120m 柔性塔筒风电机组在同等条件下可大幅提升发电量达8% 以上，重量比同高度钢塔可下降35%~40% ；3MW-136 风电机组适用于中低风速区，可大幅降低度电成本；2MW-129 和3MW-146 风电机组具有较大的单位千瓦扫风面积，能显著提高发电效率。后者的研发还充分考虑了海外业务需要，可以满足“一带一路”沿线国家的电网标准要求。
　　
　　说起联合动力的高海拔型机组，业内一定还记得这家企业的超高海拔型风电机组巍然屹立于“世界屋脊”的历史时刻。2013 年8 月8 日，联合动力通过成功采用一系列创新技术，自主研发首批5 台1.5MW 超高海拔型风电机组在西藏那曲完成吊装。具有深远意义的是，那曲超高海拔试验风电场是迄今世界上海拔最高的风电项目，在验证联合动力高海拔型机组的研发实力的同时，也实现了西藏高原风电“零”的突破。
　　
　　海拔约4786 米的那曲，气压低、日照强度高、雷暴多发、空气密度极低、温差幅度较大，这样特殊的环境对于机组的考验非同寻常。一是超低的空气密度会导致额定功率下降，风电机组存在提前失速的可能；二是稀薄的空气介质会给所有的电气设备带来绝缘等问题。在这种恶劣环境下，联合动力的1.5MW 超高海拔型风电机组投运后依然实现了安全稳定运行。
　　
　　一直以来，联合动力秉承稳健发展的本色，从陆上走向海上，一步一个脚印，扎实推进海上风电业务。
　　
　　2017 年8 月4 日，在广东省珠海桂山项目中，联合动力自主研发的3MW 海上风电机组正式启动吊装，这是广东省的第一个海上风电项目。“桂山项目中，我们采用多项新的工艺技术，顺利完成了机组的设计、生产制造、实验测试、运输吊装。”联合动力的项目经理说道。
　　
　　就在2017 年8 月23 日12 时50 分左右，2017 年以来登陆我国的最强台风——第13 号台风“天鸽”在珠海金湾区沿海登陆，中心附近最大风力14 级（45 米/ 秒），瞬时大风打破当地风速纪录，来势凶猛。
　　
　　虽然适逢珠海桂山海上风电项目的作业期间，但“天鸽”的来袭并没有对联合动力的设备造成任何损失，待超强台风过后，机组全部岿然屹立。
　　
　　上述项目经理表示，“我们成立抗台风应急小组，启动自然灾害应急响应机制，时时追踪台风走向，指导现场有序开展抗台风工作，确保现场设备安全。”
　　
　　针对南方海域台风频发的特点，联合动力依托多年的海上风电机组研发经验，对3MW机组进行了针对性设计，从多方面提高该机型的环境适应性，从而确保机组的MTBF （平均故障间隔时间）在 4400 小时以上，免维护周期长达 6 个月之久。
　　
　　“我们在该机型中引入可抵抗极限风速70米/ 秒的抗台技术。控制系统中也增加了台风运行模式，可在台风登陆风电场前一天（通过气象预报）进入台风模式运行，确保控制安全，为机组完美表现提供可靠保证。”相关技术研发负责人进一步指出。