刘晓枫：我们设置了针对海上风电建设的深度培训，主要是了解国外最新海上风电技术和信息、海上测风和风资源分析规划、海上风机特点和选型、风电机组基础、输电和变电站设计和建设、海上风电项目建设、运行、维护和管理以及参观国外海上风电场、主机和零部件制造厂及相关建设单位等。我们已经成功地为国内著名的海上风电投资公司、设计院和主机厂在欧洲和美国举办了海上风电培训。从我们公司的业务来看，有很多欧洲的开发商希望引进中国的投资。通过参与国外海上风电的投资与开发，我们可以从中吸取一些宝贵的经验，有助于国内海上风电的开发。
曾志勇：作为国内制动器行业的领头羊，针对海上风电，有两个方面的考虑。一个是环境的适应性。海上的高盐雾、高潮湿对制动系统的表面处理和防腐有特殊的要求。华伍在这方面有很深厚的积累。另一个方面，是性能的要求。海上风电都是大功率机组，而且机组功率越来越大，对制动器材料的耐磨、抗腐蚀、耐高温等要求越来越高。目前，华伍研发的6兆瓦以下的产品肯定是没有问题的，也一定得到了一定的应用，对于更大功率机组的制动器，我们也做了一定的准备。
总结：海上电价政策的出台对海上风电发展有所推动，积累已久的能量会有一些表现。估计在一些风力资源强劲，建设条件较好的海域会首先取得进展，今年(拟)开工的项目约有一百五十多万千瓦，可能有部分能于年底投产。但目前来讲，海上风电还是存在很大的难度，需要一个摸索和优化的过程，规模发展还需探索，十二五期间建成500万千瓦的规模难度极大。
除国家出台的海上风电上网电价标准外，上海市于2014年4月份就出台了对于海上风电的扶持政策，规定对2013-2015年投产的项目给予连续5年每千瓦时0.2元的补贴。各地海上风电上网电价补贴、奖励政策，将作为国家海上风电电价政策基础上的重要补充。
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