时代新材向增发募资新定主业押注风电叶片

    “目前一切事项都还在筹划中，具体的预案现在还不方便说，”6月5日，时代新材(600458.SH)董秘季晓康对公司的资产注入传言如是表示。
    当天，时代新材宣布停牌一周，拟筹划非公开发行股票事宜。而就在此前一天，时代新材的股价在临近收盘时被突然拉高，最终收于涨停板。这使得南车风电资产将被注入时代新材的传闻又再次浮出水面。
    不过，季晓康对记者表示，尽管增发方案还在制订当中，但大股东株洲所不会把风电整机的业务注入进来这一点是确定的。“市场的很多传言是不准确的。”据了解，此次增发将针对包括大股东在内的数家公司，目的是为了加大对风电叶片的投资。
    以轨道交通配件起家的时代新材，开始在“做大做强”风电产品的道路上加速。
    资金用于新主业
    作为南车集团旗下的上市公司，时代新材的主业由过去单一的车辆配件商成功地延伸到了铁路线路的配件商。目前，公司已开始开发的高速铁路线路配件产品主要有6种，“十一五”期间，这6项高铁线路配件的市场容量十分巨大，合计高达300多亿元。
    这样的主业为时代新材带来了非常丰厚的业绩。时代新材2008年年报显示，2008年公司共实现营业收入10.46亿元，较上年同比增长46.73%；实现净利润4722.33万元，同比增长35.53%；每股收益0.23元，同比增长35.29%，多项主要经济指标均创历史最好水平。公司还同时表示，2009年将确保实现营业收入14亿元，争取15亿元。
    不过，时代新材还有更多的想法。
    在今年5月的股东大会上，时代新材董事长曾鸿平就表示公司正在酝酿在证券市场再融资以发展风电业务。
对此，季晓康对记者再次进行了确认：“我们的大股东南车株洲电力所是生产整机的，而我们是生产叶片的，我们这次定向增发就是为了发展叶片业务，大股东不会把整机业务注入上市公司，这一点肯定的。”
    对此，中信证券研究员薛小波也颇为认同。薛表示，中国南车作为南车集团旗下的上市公司，其中已有风电业务，增发是不大可能把风电业务再注入到时代新材里形成同业竞争的。薛表示，时代新材做风电的叶片，给风电的企业提供零部件，增发应该就是发展这一块。毕竟，“风电业务是公司新的利润增长点。”