英国将启动“绿色振兴计划”

　　全球性金融、经济危机一来，英国汽车工业正处于衰退的前线。首相布朗宣布，为了使英国经济尽快以“低碳经济模式”从衰退中复苏，将在4月晚些时候启动一项批量生产电动车、混合燃料车以应对目前经济衰退的“绿色振兴计划”，他将建议大臣们带头购买环保汽车。据测算，该计划有可能在未来5年内为英国创造40万个就业机会。
　　自2005年春天英国最后一家英资整车批量生产的大型汽车工业公司——罗孚公司宣布破产之后，这个工业革命的始祖地就已跟当今世界汽车一线名牌说拜拜了，舆论界和工业界甚至还担心，英国将与自有汽车工业时代说“拜拜”。只是，瘦死的骆驼比马大，风雨飘摇的英国汽车业仍具有一定竞争力，在世界同行业中仍占重要的一席之地。汽车业对英国的制造业至关重要，至今也仍是很多地区的经济命脉。
　　全球性金融、经济危机一来，英国汽车工业正处于衰退的前线。自从去年夏天以来，其下滑速度比其它任何一个行业都要快。今年3月英国的汽车销量与去年同期相比下滑30.5%。业界人士认为，如果得不到紧急援助资金，汽车工业将很难度过这场金融危机。
　　新车注册数目一向是经济信心的测压计，它的大幅下降被认为是经济低迷的另一种注脚。英国汽车制造与营销商协会在4月初发表的声明显示，3月，全英共有313912辆新车注册，而去年此时的新车注册数为451642辆，同比下降了30.5%。汽车制造与营销商协会负责人保罗·埃弗瑞特说，“比较之后，这个差距令人特别沮丧。”他认为，政府有必要进一步采取行动，对汽车业展开援助，以促进信心的恢复。他认为，目前许多欧洲国家的汽车行业都实施了以旧换新的补助方案，鼓励人们处理掉旧车、购买新车。事实证明，这种方案刺激了需求，是有效的。
　　属于印度塔塔集团的捷豹—路虎汽车公司申请2.7亿英镑，用于研制和发展更利于环保的新技术。日产汽车公司的英国分公司与其在西班牙的姊妹公司一起申请了3.6亿英镑的科研资金，用于开发更为节能与减排的新车型，欧洲投资银行将拨付资金援助。这将是全球金融危机后英国汽车工业界获得的首批援助资金。预计欧洲投资银行在最后发放这笔资金之前，将要求英国政府提供某种形式的担保。