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“十四五”装机量有望超预期 海上风电产业景气度高企

2022-11-17 来源:证券日报 浏览数:283

海上风电发展受到市场关注。中国证券报记者在近日召开的2022全球海上风电大会上了解到,“十四五”末我国海上风电累计装机容量有望超过100GW,到2030年累计达到200GW以上。专家表示,2023年欧洲风电建设将提速,考虑到欧洲本土产能限制,将利好国内海上风机、风机零部件、海上风电设备等相关企业的产品出口。

  海上风电发展受到市场关注。中国证券报记者在近日召开的2022全球海上风电大会上了解到,“十四五”末我国海上风电累计装机容量有望超过100GW,到2030年累计达到200GW以上。专家表示,2023年欧洲风电建设将提速,考虑到欧洲本土产能限制,将利好国内海上风机、风机零部件、海上风电设备等相关企业的产品出口。
  
  超过市场预期
  
  截至2021年底,我国海上风电累计装机量为26.39GW,预计2022年-2025年国内海上风电将新增装机约73.6GW.国内某头部券商电新团队认为,此次海上风电大会倡议的目标装机量远高于市场预期。
  
  因为其风资源丰富同时靠近消纳中心,海上风电成为部分地区的重要发力点,山东、浙江、广东等地均出台了针对海上风电的补贴。从沿海各省份“十四五”规划看,其中海上风电规划新增装机合计约50GW。
  
  随着海上风电大型化的推进,多个海上风电项目已经实现平价。今年以来,海上风电招标量大幅增长。截至今年9月,海上风电招标量已经达到19.5GW.业内人士预计,2023年海上风电交付与并网装机量将实现大幅增长。
  
  对于国内海上风电的发展方向,明阳智能(25.920, -0.30, -1.14%)董事长张传卫表示,一是全面向国产化、大型化推进,实现产业链、供应链安全,并构建产业集群;二是向深远海进军,从固定式向漂浮式发展;三是海洋能源与海洋经济高质量融合发展。
  
  出海迎来机遇
  
  欧洲海上风电建设正在全面加速。尽管装机需求旺盛,但产能成为欧洲海上风电建设的阻碍。
  
  全球风能理事会(GWEC)战略总监赵锋表示,欧盟成员国均提升了未来海上风电的发展目标。欧洲海上风电机组的产能主要由西门子、GE、维斯塔斯提供,难以满足市场需求。
  
  中国厂商迎来良好机遇。赵锋表示,中国海上风电企业发展空间很大。除欧洲市场外,在北美、南美、亚太地区等新兴市场,中国企业也有很多机会。“蛋糕”就在眼前,但走出去面临不少挑战。赵锋呼吁中国装备制造企业联合起来做大做强。
  
  “随着欧洲大规模海上风电建设的启动,其本土风机产能吃紧,且目前欧洲主力企业无力扩产。”前述券商电新团队认为,国内海上风机、相关零部件及设备出口有望提升。
阅读上文 >> 我国风电装机年增50GW以上,海上风电进入发展快速路
阅读下文 >> 风电,新变化!

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