当前位置: 东方风力发电网>聊市场 >海上风电 > 海上风电500万装机目标恐难以完成 高成本是重要阻碍

海上风电500万装机目标恐难以完成 高成本是重要阻碍

2015-08-27 来源:中国工业报 浏览数:2077

  海上风电处于高成本阶段
  杨校生认为,我国“十二五”海上风电发展500万千瓦的装机计划无法完成,说明国家管理层低估了海上风电发展的难度,虽然目前海上风电市场随着电价的确立已拉开帷幕,政府和相关机构持乐观态度,但海上风电开发难度比陆上更大,涉及的层面更广,成本更高,对机组的要求相对增加。
  但是,风电作为清洁能源,是重要的发展方向,而海上风电更是大有潜力可挖。统计数据显示,截至2014年年底,我国海上风电项目累计装机容量达65.79万千瓦,位列世界第五,占全国风电装机总容量的0.58%。其中,我国海上风电新增装机61台,容量达到22.93万千瓦,相比2013年3.9万千瓦的新增装机,增长了487.9%。其中,潮间带新增装机容量为13万千瓦,占海上风电新增装机总量的56.69%。
  实际上,我国海上风电不论是技术方面,还是在政策和管理方面,都与发达国家存在较大差距,海上风电始终处于高成本阶段,成为制约海上风电发展的重要因素。据介绍,目前风电分为直驱式机组和双馈式机组两种技术路线,并占据了绝大部分的市场份额。不过,技术都是在动态变化的,两种技术路线的优缺点是相对的,在较长一个时期内,两种技术仍将并行,双馈技术虽然占据市场主导,但直驱技术已经显现出市场份额逐步扩大的趋势,未来市场格局会不会出现颠覆性变化,目前还难以断言。
  尽管如此,我国沿海各地已经开展海上风电规划,但都不完善,主要因为涉及海洋、渔业、能源、国防等多个部门,各部门对发展海上风电的认识不一,各地相关职能部门实际执行管理标准不一,风电场规划与海洋功能区划、海岸线开发规划、国防用海规划等协调难度大,海上风电进展缓慢。
  风电技术必须全面升级
  《中国制造2025》明确提出,智能制造是未来中国制造发展的重要方向,在智能制造的背景下,智能化、信息化、大数据、云计算等理念迅速被引入到风电机组设计制造、开发建设和运营管理的各个环节,现代化程度大大提高,风电行业势必要不断创新,进行技术全面升级,市场发展前景才将更为广阔。
  杨校生认为,目前,没有两个风况完全相同的风场,也没有两个风况完全相同的机位,制造商将风电机组设计成诸如一类、二类一些等级,为不同风场所选择,但一般不会为某个风场或机位专门设计机型。随着技术的进步和设计成本的下降,我国一些主机制造商开始推出专门设计的理念,其中真正的专门设计有待于技术进步到较为完善的阶段,可以以很小的代价实现设计更改和小规模生产。
  我国未来风电技术未来发展趋势有以下几个方面:
  一是由于风电机组设计和工艺的改进,性能和可靠性提高,加上塔架高度增加以及风场选址评估方法的改进等,未来将增大风电机组的单机容量。
  二是提高叶轮的捕风能力,主要体现在叶轮直径增大,单位千瓦扫掠面积提高。
  三是提高风能转换效率,使风机叶轮转换效率从0.42接近0.5。
  四是风力发电面临各种极端天气条件,风电场机组布置分散,到达性差,维护不变,机组质量问题带来双重损失,不仅降低了设备的可利用率,还浪费了风资源,损失了发电量,因此要求提高风电机组及部件质量。
  五是风电机组大型化受到道路如隧道高度的限制,需要重型拖车和安全驾驶,增强机组运输和安装便捷性。
  六是风电机组工作环境面临高温、高湿、高海拔、盐雾、风沙、低温等,并抵抗台风、沙尘暴、雷电、冰冻、海上浮冰等灾害性气候,需要增强机组环境适应性。
  随着物联网、云计算等新一代信息通信技术与可再生能源技术的结合,未来智慧风场将以互联网技术为核心,以配电网为基础,以接入可再生能源为主,实现信息技术与能源基础设施融合,通过EMS对分布式能源基础设施实施广域优化协调控制,实现冷、热、气、水、电等多种能源优化互补,提高用能效率的智能能源管控系统。
阅读上文 >> SGS论坛聚焦风电行业润滑及运维新趋势
阅读下文 >> 【解读】新电改方案会对电网企业财务管理带来这7大重要影响!

版权与免责声明:
凡注明稿件来源的内容均为转载稿或由企业用户注册发布,本网转载出于传递更多信息的目的,如转载稿涉及版权问题,请作者联系我们,同时对于用户评论等信息,本网并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性;


本文地址:http://www.eastwp.net/market/show.php?itemid=30926&page=2

转载本站原创文章请注明来源:东方风力发电网

按分类浏览

点击排行

图文推荐

推荐聊市场