水泵组,整个系统的动力单元,由电机和水泵组成。
水泵入口和出口都设有铜热电阻PT100,入口处用于检测发电机和变频器的回水温度,出口处用于检测水泵出口的冷却水温度。水泵出口设有压力表,量程为0-4bar,用于实时测量泵出口的压力值。水泵出口设有压力继电器,当冷却水压力低于0. 6bar时,压力继电器发出低压报警信号。
水泵进口处设有温控阀TB25,该温控阀的功能是当水温低于25。 C时,冷却水不经过冷却板循环回路,直接回到水泵;当水温高于25。C时,温控阀芯开始动作,开始导通冷却板循环回路,其中一部分水还是直接回水泵,另一部分水则进入冷却板进行循环;随着温度的升高,通过冷却板的流量逐渐增加,直至最后全部通过冷却板进行循环回路。
水泵出口设有放气阀,当系统中存在气体时,放气阀会自动排空气体。水泵出口还设有安全阀,当冷却水压力超过设定值3 bar时,安全阀动作,用以维持系统压力的稳定。水泵出口设有充水球阀,系统正常工作时为常闭,当系统需加注冷却介质时把球阀打开,连接到外部动力单元往系统管路添加冷却介质。
DN16连接胶管,用以连接泵的出口和控制阀块;另外一根DN2的排气管连接泵的出口和装有放气阀的控制阀块,用于排空泵里面的空气,主要起到保护泵的作用。DN32连接胶管,用以连接泵的进口和控制阀块,排水胶管,当系统的压力超过安全阀设定值3bar时,安全阀动作,冷却介质从这根胶管溢流出来。
测压接头,便于测量系统回流的压力大小,即泵的进口压力值。
4.造成控制柜温度温升的原因分析
4.1柜体散热问题
由图2可知,整个柜体内部是分开的2个独立封闭空间,与机舱是隔离开的。柜体的空气无法与机舱空气进行热交换,只能通过柜体两侧的空气一水冷散热风扇将柜内的热量通过水冷循环带走。如果空气一水冷散热装置散热不佳甚至无法正常散热,造成故障发生的原因主要有:
(1)内部散热片积尘堵塞,造成循环通风量变小。
(2)底部水冷管弯拆,造成水流量受阻变小。
(3)内部风扇积灰、老化、偏心振动、电容失效、线圈损坏或转速变慢,造成通风换热量变小或为零。
(4))柜内电器元件问题,柜内接触器或继电器触点老化,相关线路保险烧坏,造成风扇电机无法正常供电。
图4:水一空气散热器
4.2水冷介质问题
4.2水冷介质问题
现场风电机组运行3年以上,有些风机的防冻液超过使用期限,防冻液变质,影响到水冷系统的散热效果。本身控制柜的散热方式就是空气一水冷散热,对柜体的热量转化吸收就不是很理想,
如果防冻液超期使用,将对柜体的散热效果大打折扣。
(1)水量不够,如果水冷系统有渗露的地方,将造成系统压力不足,各支路管道流量变小。
(2)如果水质变化,加热后跟柜体的散热水管产生化学反应产生水垢附着在内管壁上,该问题对于变流器机侧、滤波板和外部冷却器问题尤为显著。