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张金强——浅析风电运维中的备件维修

2014-11-12 来源:《2014全国风电后市场专题研讨会》——论文集 浏览数:2023

  3.备件维修市场现状
  目前,国内风电备件维修行业,己经形成三足鼎立局面。分别是风电开发商、风电机组制造商和第三方企业。风电开发商实力强大,但对风电机组的性能缺乏专业的了解;制造商对设备性能最为了解,但运行维护尚不是其主业;而第三方企业最具有性价比优势,但市场比较混乱,各个公司实力参差不齐。
  在第三方企业中,有相当大的一部分是小维修公司,它们规模都比较小,公司所具有的专业设备又很少,技术水平有限,常常会造成很多设备无法维修和二次损坏。而他们的竞争优势在于,维修价格比较低,但是由于水平不是很高,常常会追求公司利益的最大化,而不顾客户的备件的修复率,把几个备件拼成一个好的,然后其他的以无法修复而结束。这样只是把一部分有简单故障的设备修好,而那些无法修复的也失去了二次修好的基础。
  从三方实力来看,风电机组制造商应是当前国内风电运维领域技术最强的一方。因为一方面他们最为整机设计单位,直接与备件生产商沟通,对某些部件的功能、使用最为了解。另一方面,质保内的损坏的备件会全部集中到整机厂手中,面对损坏的庞大数量,整机厂也是最早进行备件维修探索的单位,目前金风、联合动力等整机厂都有专门做备件维修的团队。出保后,通过其进行维修的价格往往偏高,约占备件采购费用的50%左右。
  作为开发商虽然对风电机组的性能缺乏专业的了解,但是也是最适合做备件维修的。最早在各大发电企业还处于“疯狂”圈地开发风电场的时候,某集团公司就已经意识到了备件维修的重要性成立了自己的维修中心,负责旗下的风场的备件维修。他们以一对一的跨空间维修,直接到现场维修,针对频发故障点进行技改,各个风场维修备件共享等不同方式为风场服务,形成一条可持续发展的备件维修道路。经过几年发展壮大,已经在服务能力和技术水平上走在了行业的最前端,为自己风场备件的稳定运行撑起了一把保护伞。
  4.备件维修发展方向
  由于风电机组运行到中后期会进入问题频发期,备件储备数量有限,备件维修量会加大,这样一来会要求维修的速度更快,维修的质量更高。因此,目前维修的策略和方法应该得到提升和丰富,点对点的跨空间维修和可靠性维修相结合的维修策略应该得以应用。
  对集中故障点进行技术改造和对故障率高的板卡进行国产化也是降低风电机组故障率能够稳定运行非常有效的手段和方法。
  在日常备件维修中,不难发现有的故障点是经常出现的,有的设备是经常坏的,通过调研分析发现原有设备的缺陷和不足,然后可以对故障点集中处理,进行技术改造。通过技术改造后,减少了风电机组的故障率,降低了停机次数,这对风电机组的稳定运行和发电量起到了很好的保障作用。
  风电后市场备件维修由于各方利益的驱使的市场非常混乱的,需要运维企业制定一些技术监督类的规章制度来促使备件维修走向规范化,精细化,达到节约成本,减少资源浪费,使风电机组安和第三方企业。风电开发商实力强大,但对风电机组的性能缺乏专业的了解;制造商对设备性能最为了解,但运行维护尚不是其主业;而第三方企业最具有性价比优势,但市场比较混乱,各个公司实力参差不齐。
  在第三方企业中,有相当大的一部分是小维修公司,它们规模都比较小,公司所具有的专业设备又很少,技术水平有限,常常会造成很多设备无法维修和二次损坏。而他们的竞争优势在于,维修价格比较低,但是由于水平不是很高,常常会追求公司利益的最大化,而不顾客户的备件的修复率,把几个备件拼成一个好的,然后其他的以无法修复而结束。这样只是把一部分有简单故障的设备修好,而那些无法修复的也失去了二次修好的基础。
  从三方实力来看,风电机组制造商应是当前国内风电运维领域技术最强的一方。因为一方面他们最为整机设计单位,直接与备件生产商沟通,对某些部件的功能、使用最为了解。另一方面,质保内的损坏的备件会全部集中到整机厂手中,面对损坏的庞大数量,整机厂也是最早进行备件维修探索的单位,目前金风、联合动力等整机厂都有专门做备件维修的团队。出保后,通过其进行维修的价格往往偏高,约占备件采购费用的50%左右。
  作为开发商虽然对风电机组的性能缺乏专业的了解,但是也是最适合做备件维修的。最早在各大发电企业还处于“疯狂”圈地开发风电场的时候,某集团公司就已经意识到了备件维修的重要性成立了自己的维修中心,负责旗下的风场的备件维修。他们以一对一的跨空间维修,直接到现场维修,针对频发故障点进行技改,各个风场维修备件共享等不同方式为风场服务,形成一条可持续发展的备件维修道路。经过几年发展壮大,已经在服务能力和技术水平上走在了行业的最前端,为自己风场备件的稳定运行撑起了一把保护伞。

【延伸阅读】

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阅读上文 >> 李小东——风电叶片维护现状与运维模式探讨
阅读下文 >> 应该从电力发展“新常态”认识东北窝电问题

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