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海上风电技术起航──记一次深入的英国海上风电考察

2012-08-02 来源:《风能》 浏览数:1504

  风电产业发展一日千里。随着中国海上风电项目特许权招标的圆满结束以及美国首个海上风电场获得开发许可,风电发展的新一页即将掀开,海上风电也将成为业内的新焦点和新挑战。中国可再生能源学会风能专业委员会携手国际可再生能源技术专家峰能咨询公司(SgurrEnergy),于2010 年8 月联合举办海上风电技术深入考察活动,拜访了位于英国Glasgow的峰能总部和海上风电工程领航者JP Kenny,观摩了在北海的首座深海风电场Beatrice、欧洲最大陆上风电场Whitelee 以及Myres Hill 风电机组测试基地。考察成员结合欧洲成熟经验和实践案例,分析了中国海上风电开发的技术瓶颈,并对海上风电场开发中的勘察、设计、耦合载荷分析、电缆铺设以及运维策略的技术应用进行了深入探讨。
  截至2010 年6 月30 日,欧洲海上风电累计装机容量达2396 兆瓦,另有合计3972 兆瓦的16 个海上风电场处于建设阶段。2010 年上半年,共有333 兆瓦、118 台海上风电机组成功并网发电。16 个在建的海上风电场中,丹麦的Rødsand 和 Poseidon、德国的Alpha Ventus、英国的Gunfleet Sands、 Robin Riggand 以及Thanet 等6个风电场的118 台机组在2010 年上半年已成功并网。同时,比利时的Belwind、丹麦的Rødsand和 Poseidonk、德国的BARD Offshore 1 期,英国的 Greater Gabbard、Gunfleet Sands 以及 Thanet等7 个风电场的263 台机组也安装完毕,合计440 兆瓦的151 台机组正准备并网。 另外,在丹麦、德国和英国海域的163 台机组基础也于2010 年上半年建设完成。
  欧洲海上风电发展伴随着各种层出不穷的挑战。虽然海上风电的结构工程技术日新月异,但陆上风电的问题也出现在海上,建造海上风电场的关键是风电技术与海洋工程技术的融合,而不同领域技术的融合所带来的复杂性常常被低估。根据经验,项目成本问题及建设期和运营期的突发问题将逐渐显现。2004 年,丹麦的Horns Rev海上风电场的关键设备部件因为风暴和盐水侵蚀造成较大损坏,维修费用高达3800 万欧元。

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