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喷枪主要部件及其各部件的功能；（空气帽，喷嘴，枪针，扳机，气流控制钮，气阀，扇形调节钮和手柄）
A、 空气帽；主要控制和分配压缩空气与被喷涂物混合，风帽是喷枪中最重要的部分。空气帽把压缩空气流吸上来的油漆雾化并形成一定的喷幅。通过旋转空气帽不同的角度，还可以改变喷幅的方向。
B、 喷嘴；由高级不锈钢材料制成的枪嘴，与空气帽一起完成并控制喷枪的雾化扇面。它的尺寸用毫米表示并控制物料的喷出量。
C、 枪针；由高级材料不锈钢制成，与枪嘴一起完成喷枪流体扇面的控制，枪针被扳机牵引，前后控制物料的吐出量。
D、 导流板；由硬度非常高的氧化铝制造而成，主要分配空气与风帽并且也保障喷涂图案均匀而平稳，
E、 前置装置；指在喷嘴的后面两个部件。
F、 空气阀开关；主要调节喷枪的空气流量，
喷枪种类很多，根据不同特点——按供料方式可分三种；
重力式喷枪；喷壶在喷枪的上方，油漆是靠地球的引力以及在喷嘴处产生的吸力供应至喷枪。使用灵活，可以将由于粘度变化引致的涂料喷涂量的变化减至最小。
虹吸式喷枪；枪壶在喷枪的下方，油漆是靠喷嘴处产生的吸力供应。枪壶大，适合大面积的喷涂作业，工作稳定。
压力式喷枪；涂料罐和喷枪是分开的，涂料在涂料罐内被压缩空气加压，并供至喷枪。容量大，适合做大面积的连续性施工，可用于高粘度油漆的喷涂。
喷枪在使用过程中经常出现一些故障问题，就喷枪出现的现象进行详细的分析，并根据出现的现象分析原因，找出解决办法。
常见问题一； 在枪壶内出现气泡
原因1；喷嘴未装紧， 导致空气进入油漆通道，喷涂时枪壶出现气泡。2；喷嘴背后堵塞 导致油漆残渣令喷嘴与空气分流环不能100%密封。3；空气分流环表面损伤 因拆卸不当，导致空气进入油漆通道4；枪壶通气孔堵塞 由于产生真空，空气会被入到油漆通道，先会出现气泡，最后会漏油漆。
解决方法；1、使用原装扳手拧紧喷嘴。2、认真清洗喷嘴。3、更换空气分流环4、清洁枪壶通气孔，必要时更换枪壶。
常见问题二；枪体上风帽螺纹的电镀层脱落
原因1；喷枪清洁液PH值低于6或高于8. 酸度和碱度都会破坏电镀层。2；喷枪清洁后没有彻底吹干或美欧把风帽取下吹干；清洁液残渣对螺纹上的电镀层表面造成破坏
解决方法；1、使用中性的清洁液清洗喷枪，要注意清洁液的PH值。2、每次清洗 装卸时彻底地吹干喷枪。
常见问题三；喷枪空气阀门漏气
原因1；喷枪清洗不当，空气阀密封圈被干了的油漆残渣损坏 （漏气） 2，空气阀密闭圈回位弹簧断裂 （空气阀门封圈无法回位，导致漏气） 3，喷枪被挂放时碰到空气阀门顶杆。（空气阀门顶杆变形导致漏气）
解决方法1，经常检查及清洁密封圈。2，更换回位弹簧。3；更换空气阀门顶杆，把喷枪摆放在合适的喷枪挂架上
常见问题四；喷枪漏油漆；
原因1；枪针密封圈固定螺丝没有装紧，导致油漆渗漏。2、枪针密封圈磨损或油漆残渣对枪针密封圈造成损坏，磨损或损坏的枪针密封圈会引致漏油漆。3、枪针磨损也会导致漏油漆。
解决方法；1、用原装工具把枪针密封圈装紧，2、定期检查或更换密封圈，必要时更换喷嘴套装。3、更换喷嘴套装。
常见问题五；喷幅不能正常调较，但喷幅调节旋钮操作正常
原因；空气分流环损坏或安装位置不当导致空气流动不正常影响喷幅。
解决方法；更换空气分流环，安装时把分流环后的定位杆对准枪头的小孔，用双手拇指把分流环平均地轻轻压进枪头内，再装上喷嘴并用原装扳手拧紧。
常见问题六；喷幅不能正常调较，喷幅调节旋钮也不能正常操作；
原因；喷幅调节旋钮被油漆残渣堵塞导致旋转喷幅调节旋钮时把螺纹弄坏。
解决方法；更换喷幅调节旋钮及轴心。
常见问题七；数字显示屏故障，显示屏没有显示或持续显示
原因；清洁液到渗透空气通道并堵塞数字组件的气压感应通道，显示屏没有显示或持续显示，显示不准确
解决方法；把喷枪返回销售单位维修
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